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Turbocharger 14411-VB300 GT1752S para Nissan Patrol RD28T
Turbocharger 14411-VB300 (GT1752S) para aplicação de reposição em Nissan Patrol e Safari com motor RD28T 130HP. Verifique a referência OEM e a configuração do veículo antes do pedido.
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14411VB300 701196-0001 701196-0002 701196-0006 701196-1 701196-2 701196-5001 701196-5002 701196-5006 701196-6Subtotal: US$ 198.00
Enviar consultaO turbocharger 14411-VB300 (GT1752S) é uma peça de reposição aftermarket destinada a aplicações em motores Nissan RD28T 130HP, incluindo Nissan Patrol e Safari. Verifique a referência OEM, o código do motor e a configuração do veículo antes de encomendar.
Especificações principais
O turbocharger 14411-VB300 (GT1752S) é uma peça de reposição aftermarket destinada a aplicações em motores Nissan RD28T 130HP, incluindo Nissan Patrol e Safari. Verifique a referência OEM, o código do motor e a configuração do veículo antes de encomendar.
- Número de Peça: 14411-VB300
- Modelo do Turbo: GT1752S
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Aplicação Indicada: Nissan Patrol / Safari com motor RD28T 130HP
- Referências OEM Representativas: 14411VB300, 701196-0001, 701196-0002, 701196-0006
- Embalagem: 21x23x26 cm
- Peso Bruto: 10 kg
- Imagens Disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do produto
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > NISSAN PATROL > NISSAN RD28T 130HP
- NISSAN > Nissan Safari > Nissan RD28T
Este turbocharger 14411-VB300 (GT1752S) destina-se a aplicações de reposição em motores Nissan RD28T 130HP, incluindo Nissan Patrol e Nissan Safari. As referências OEM associadas incluem 14411VB300, 701196-0001, 701196-0002 e 701196-0006. Antes de encomendar, confirme o número de peça, o código do motor e a configuração específica do veículo. Verifique também as dimensões das flanges de entrada e saída, bem como os requisitos da linha de óleo, para assegurar a instalação correta. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de compatibilidade.
Notas técnicas
A imagem do produto exibe uma carcaça do compressor em metal fundido com rotor visível e uma carcaça da turbina com flange V-band na saída. Um conjunto de atuador prateado está montado no lado do compressor, e as flanges de montagem (retangular na entrada do compressor, redonda na entrada da turbina) são visíveis. Portos de arrefecimento ou alimentação de óleo aparecem na carcaça da turbina. Estas características visuais servem como referência para verificação física; confirme as dimensões exatas, o tipo de flange e a configuração do atuador no seu veículo específico antes da instalação.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o turbocharger 14411-VB300. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a referência OEM, o código do motor RD28T e a aplicação do veículo antes da encomenda. Confirme as especificações exatas do seu veículo e as dimensões das flanges para assegurar a instalação correta. Solicite uma cotação para volumes maiores ou para pedidos de reposição em frotas.
Perguntas do produto
NISSAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NISSAN.
Compatibilidade Verifique o número de peça 14411-VB300, o código do motor RD28T, a aplicação do veículo (Nissan Patrol ou Safari) e as referências OEM (ex.: 701196-0001) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
