Turbocharger 038253019S BV39-1783CCB 426 10 para VW Beetle 1.9 TDI BEW
Turbocharger 038253019S (BV39-1783CCB 426 10) para aplicação de reposição em VW Beetle 1.9 TDI BEW. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de solicitar um orçamento.
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038253014E 038253019SV 038253019SX 54399700024 5439-970-0024 54399880024 5439-988-0024Subtotal: US$ 399.00
Enviar consultaEste turbocharger 038253019S (modelo BV39-1783CCB 426 10) é uma peça de reposição aftermarket para o motor VW BEW 1.9 TDI. Destina-se a aplicações de substituição em veículos Volkswagen Beetle e New Holland Beetle, exigindo verificação técnica das referências OEM e do código do motor antes da encomenda.
Especificações principais
- Número da Peça: 038253019S
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: BV39-1783CCB 426 10
- Aplicação Indica: VW Beetle 1.9 TDI (Motor BEW 100HP) e New Holland Beetle (ATD AXR BEW)
- Peso Bruto: 8 kg
- Dimensões da Embalagem: 21x23x26 cm
- Referências OEM Associadas: 038253014E, 038253019SV, 038253019SX, 54399700024, 54399880024
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. O comprador deve confirmar a correspondência exata do número da peça e do código do motor antes de prosseguir com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN BEETLE 1 9 TDI > VOLKSWAGEN BEW 100HP
- NEW-HOLLAND > NEW HOLLAND BEETLE > ATD AXR BEW
Este turbocharger 038253019S destina-se a aplicações de reposição em veículos Volkswagen Beetle 1.9 TDI com motor BEW (100HP) e New Holland Beetle ATD AXR BEW. As referências OEM associadas, como 038253014E, 038253019SV e 54399700024, servem como números de referência para verificação. O comprador deve confirmar a correspondência exata do código do motor, o ano de produção e a aplicação do veículo antes de prosseguir com a encomenda. Recomendamos validar a configuração do turbo e as referências com a nossa equipa técnica para garantir a adequação à sua aplicação específica.
Notas técnicas
O modelo BV39-1783CCB 426 10 é um turbocharger de reposição para o motor BEW 1.9 TDI. Não há dados de configuração VNT, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos para esta peça. A verificação técnica deve focar-se na correspondência exata do número da peça 038253019S com as referências OEM associadas, como 038253014E e 54399700024. O comprador deve confirmar o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a adequação da peça à sua aplicação específica.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para este turbocharger 038253019S. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a correspondência das referências OEM, como 038253014E e 54399700024, com o motor BEW 1.9 TDI. Recomendamos verificar o código do motor e a aplicação do veículo antes de solicitar um orçamento. Esta abordagem ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à sua necessidade específica de manutenção ou substituição.
Perguntas do produto
VOLKSWAGEN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLKSWAGEN.
Compatibilidade Verifique o número da peça 038253019S, o código do motor BEW, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 038253014E, 54399700024) antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com a sua equipa técnica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.