Turbocharger 0060963899 K27-3465MXEAA18 para OM502LA-E2
Turbocharger 0060963899 modelo K27-3465MXEAA18 20RNADD para aplicação em Mercedes-Benz OM502LA-E2. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de solicitar.
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006 096 3899 53279706516Este turbocharger 0060963899, modelo K27-3465MXEAA18 20RNADD, é uma peça de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM502LA-E2. Recomendamos verificar a referência OEM e a aplicação do veículo antes de solicitar o pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 0060963899
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: K27-3465MXEAA18 20RNADD
- Aplicação indicada: Mercedes-Benz OM502LA-E2
- Referências OEM associadas: 006 096 3899, 53279706516
- Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 15 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como referência inicial para identificação e verificação. Recomendamos confirmar a correspondência exata com a aplicação do veículo antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM502LA-E2
A aplicação indicada para este turbocharger é o motor Mercedes-Benz OM502LA-E2, em veículos da categoria Mercedes-Benz Truck. As referências associadas incluem 006 096 3899 e 53279706516, que servem como números de referência para verificação. Recomendamos confirmar a correspondência exata do código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de solicitar o pedido. Para configurações de turbo duplo ou bi-turbo, verifique se a aplicação requer unidades idênticas ou diferentes, consultando o suporte técnico. Esta verificação ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à necessidade específica da sua oficina ou frota.
Notas técnicas
Para o modelo K27-3465MXEAA18 20RNADD, a configuração técnica específica deve ser confirmada através da documentação do fabricante ou do suporte técnico. Não há dados de geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos nesta ficha, pelo que a verificação da configuração exata é essencial antes do pedido. Recomendamos validar a relação A/R da carcaça do compressor e a operação da válvula de bypass, se aplicável, junto com a nossa equipa técnica. Esta verificação assegura que a peça de reposição corresponde às necessidades operacionais da sua aplicação em motores OM502LA-E2.
Oferta B2B
Para compradores B2B, disponibilizamos preços por volume e envio internacional para pedidos de reposição. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a verificar a referência 0060963899, o código do motor OM502LA-E2 e as referências OEM associadas antes do pedido. Recomendamos confirmar a aplicação do veículo e a configuração do turbo com a nossa equipa técnica para assegurar que a peça corresponde às necessidades da sua oficina ou frota. Este serviço de verificação ajuda a reduzir riscos de incompatibilidade em compras de reposição para caminhões Mercedes-Benz.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 0060963899, o código do motor OM502LA-E2, a aplicação do veículo e as referências OEM (006 096 3899, 53279706516) antes de solicitar. Confirme a configuração do turbo e o ano de fabricação com o fornecedor.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
