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Turbo TO4B81 3520965399 para Mercedes-Benz OM352A 168HP
Turbo TO4B81 (3520965399) para Mercedes-Benz OM352A 5700cc 168HP. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
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352 096 5399 465366-0005 465366-5 465366-5005 465366-5005SSubtotal: US$ 165.00
Enviar consultaTurbo TO4B81 com número de peça 3520965399, destinado à aplicação de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM352A 5700cc 168HP. Este turbocompressor é indicado para caminhões Mercedes-Benz Trucks 1617, servindo como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 3520965399
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: TO4B81
- Referências OEM associadas: 352 096 5399, 465366-0005, 465366-5, 465366-5005, 465366-5005S
- Aplicação indicada: Mercedes-Benz Trucks 1617, motor OM352A 5700cc 168HP
- Embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 11 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. O comprador deve confrontar o número de peça 3520965399 e as referências OEM listadas com a configuração específica do veículo antes de confirmar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS 1617 > BENZ OM352A 5700CC 168HP
A aplicação indicada é para caminhões Mercedes-Benz Trucks 1617 equipados com motor OM352A 5700cc 168HP. Este turbocompressor TO4B81 é uma referência de reposição aftermarket associada a números de peça como 352 096 5399 e 465366-0005. Antes de encomendar, o comprador deve verificar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM específicas para confirmar a adequação à configuração do seu equipamento. Não assuma compatibilidade universal; utilize os dados técnicos fornecidos como base para validação técnica.
Notas técnicas
O modelo TO4B81 é um turbocompressor de geometria fixa, projetado para operação estável em motores diesel de caminhões. A verificação técnica deve focar na integridade do conjunto CHRA e na correta instalação do atuador pneumático. Recomenda-se inspecionar a haste do atuador e a taxa da mola para garantir que a resposta do turbo corresponda à especificação do motor OM352A. O encaixe do backplate na carcaça do compressor deve ser conferido para evitar vazamentos ou ruídos operacionais. Estes pontos de verificação ajudam a confirmar a adequação da peça antes da instalação no veículo.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, consulte as condições comerciais específicas para o lote de turbinas TO4B81. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com dimensões de embalagem de 21 x 23 x 26 cm e peso bruto de 11 kg para cálculo logístico. Nossa equipe oferece suporte técnico para validação de fitment, ajudando a confirmar a referência OEM 465366-0005 ou a aplicação do motor OM352A antes da confirmação do pedido. Solicite uma cotação detalhada para frotas ou distribuidores, garantindo que os dados técnicos correspondam à configuração exata do seu equipamento.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 3520965399, o código do motor OM352A, a aplicação do veículo Mercedes-Benz Trucks 1617 e as referências OEM (ex.: 465366-0005) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do turbo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
