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Turbo TO4B27 409300-0010 para Mercedes-Benz OM352A 168HP
Turbo TO4B27 (409300-0010) para Mercedes-Benz Trucks 1617 com motor OM352A 5700cc 168HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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352 096 3299 3520963299 409300-10 409300-5010Subtotal: US$ 155.00
Enviar consultaO turbo TO4B27 com número de peça 409300-0010 é uma aplicação de reposição aftermarket para o motor OM352A 5700cc 168HP em veículos Mercedes-Benz Trucks 1617. Este componente de reposição está associado às referências OEM 352 096 3299 e 409300-5010, servindo como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 409300-0010
- Modelo do turbo: TO4B27
- Tipo de produto: Turbocharger (componente completo de reposição)
- Aplicação de referência: Mercedes-Benz Trucks 1617, motor OM352A 5700cc 168HP
- Referências OEM associadas: 352 096 3299, 3520963299, 409300-10, 409300-5010
- Dimensões de embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 10 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível no momento
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de encaixe. Recomendamos cruzar o número de peça 409300-0010 com as referências OEM listadas e o código do motor OM352A antes de confirmar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS 1617 > BENZ OM352A 5700CC 168HP
A aplicação de referência para este turbo TO4B27 é o Mercedes-Benz Trucks 1617 com motor OM352A 5700cc 168HP. As referências OEM associadas, como 352 096 3299 e 409300-5010, servem como números de verificação para confirmar a correspondência com a aplicação específica do veículo. Recomendamos cruzar o código do motor e o ano de produção com estas referências antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a validar a configuração do turbo e garantir que a peça de reposição corresponda às necessidades da sua frota ou oficina.
Notas técnicas
O turbo TO4B27 (409300-0010) é um componente de reposição para o motor OM352A. Não há dados de configuração interna (como VNT ou sistema de arrefecimento) fornecidos na ficha técnica; a verificação da configuração exata deve ser feita com o suporte técnico. Recomendamos confirmar o número de peça e as referências OEM (ex.: 352 096 3299) antes do pedido. A embalagem tem dimensões de 21x23x26 cm e peso bruto de 10 kg, dados úteis para logística e fatura proforma.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para pedidos de turbinas TO4B27 (409300-0010). O envio internacional está disponível, com opções de transporte marítimo ou aéreo conforme a urgência do pedido. Recomendamos confirmar os Incoterms e a moeda de faturamento na cotação. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a aplicação do motor OM352A e as referências OEM antes do envio. Para pedidos de atacado, verifique o peso bruto de 10 kg e as dimensões de embalagem 21x23x26 cm na fatura proforma.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 409300-0010, o código do motor OM352A, a aplicação do veículo Mercedes-Benz Trucks 1617, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 352 096 3299) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
