Turbo TO4B09 465218-0002 para Ford e Case IH
Turbo TO4B09 465218-0002 para Ford e Case IH. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes do pedido.
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465218-2 465218-5002 D8NN6K682FBSubtotal: US$ 178.00
Enviar consultaO turbo TO4B09 465218-0002 é uma peça de reposição aftermarket para aplicações Ford e Case IH com motor Perkins 401DT. Este turbocompressor serve como referência para substituição em equipamentos agrícolas e industriais, exigindo verificação prévia das referências OEM e da configuração do motor antes do pedido.
Especificações principais
O turbocompressor TO4B09 com número de peça 465218-0002 é uma unidade de reposição aftermarket para aplicações agrícolas e industriais. As especificações técnicas incluem o modelo TO4B09 e referências OEM associadas, como 465218-2, 465218-5002 e D8NN6K682FB, que servem como pontos de verificação para o comprador. A embalagem padrão tem dimensões de 21*23*26 cm e o peso bruto é de 10 kg. Estes dados ajudam a planejar a logística e a confirmar a identidade da peça antes do pedido. Recomenda-se comparar estes valores com a documentação técnica do equipamento original para garantir a seleção correta da reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- BMW > BMW ONE D > FORD
- Case IH > CASE IH COLHEITADEIRA NEW HOLLAND TC55,TC57 > 401 401DT
- Case IH > CASE IH MOTOR GENESIS TURBO -TRATOR FORD TW25,8340 > 401 401DT
- FORD > FORD TRACTOR TW25 > PERKINS 401DT
- NEW-HOLLAND > NEW HOLLAND COLHEITADEIRA NEW HOLLAND TC55,TC57 > 401 401DT
- NEW-HOLLAND > NEW HOLLAND MOTOR GENESIS TURBO -TRATOR FORD TW25,8340 > 401 401DT
As aplicações indicadas incluem o Ford Tractor TW25 e a Case IH Colheitadeira TC55/TC57, ambas associadas ao motor Perkins 401DT. Estas referências servem como pistas de verificação para compradores B2B. Antes do pedido, confirme o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM, como 465218-2 e D8NN6K682FB. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a validar a configuração do turbo e a compatibilidade específica do seu equipamento.
Notas técnicas
O turbocompressor TO4B09 465218-0002 é uma unidade de reposição para motores Perkins 401DT. Não há dados de configuração VNT ou sistema de arrefecimento fornecidos para este modelo específico. Verifique a geometria interna e o tipo de atuador do seu equipamento original antes do pedido. A verificação da referência OEM, como 465218-2, ajuda a confirmar a identidade da peça. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a configuração do turbo e a compatibilidade específica da aplicação agrícola ou industrial.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume disponíveis para pedidos em quantidade. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com logística adaptada às dimensões da embalagem (21*23*26 cm) e peso bruto de 10 kg. Para pedidos de reposição do turbo TO4B09 465218-0002, o suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência OEM e a aplicação do motor Perkins 401DT antes do envio. Solicite uma cotação detalhada para confirmar a disponibilidade e os prazos de entrega.
Perguntas do produto
BMW e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por BMW.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção, os números de referência OEM e a configuração do turbo antes de solicitar o pedido.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
