Turbo 465218-5007 TO4B09 para Ford 401 | Reposição Aftermarket
Turbo TO4B09 (465218-5007) para Ford 401, Case IH e New Holland. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de comprar.
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465218-0007 465218-7 F1NN6K682BASubtotal: US$ 178.00
Enviar consultaTurbo 465218-5007 TO4B09 para reposição em motores Ford 401 e 401DT. Aplicação de reposição aftermarket para tratores Ford TW25, Case IH e New Holland; verifique a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 465218-5007 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: TO4B09 Referências OEM associadas: 465218-0007, 465218-7, F1NN6K682BA Dimensões da embalagem: 21x23x26 cm Peso bruto: 10 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem para identificação inicial da peça. Recomendamos cruzar o número de peça 465218-5007 com as referências OEM listadas e o código do motor (401 ou 401DT) para confirmar a aplicação correta antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
Aplicações indicadas para verificação:
- FORD > FORD TRACTOR TW25 > FORD 401
- Case IH > CASE IH COLHEITADEIRA NEW HOLLAND TC55,TC57 > 401 401DT
- Case IH > CASE IH MOTOR GENESIS TURBO -TRATOR FORD TW25,8340 > 401 401DT
- FORD > FORD TRACTOR TW25 > PERKINS 401DT
- NEW-HOLLAND > NEW HOLLAND COLHEITADEIRA NEW HOLLAND TC55,TC57 > 401 401DT
- NEW-HOLLAND > NEW HOLLAND MOTOR GENESIS TURBO -TRATOR FORD TW25,8340 > 401 401DT
- Ford Trator TW25 com motor Ford 401 ou Perkins 401DT
- Case IH Colheitadeira New Holland TC55 e TC57 (motor 401/401DT)
- Case IH Motor Genesis Turbo - Trator Ford TW25, 8340 (motor 401/401DT)
- New Holland Colheitadeira TC55 e TC57 (motor 401/401DT)
- New Holland Motor Genesis Turbo - Trator Ford TW25, 8340 (motor 401/401DT)
Estas referências servem como pistas de aplicação para reposição. O comprador deve confirmar o número de peça 465218-5007, o código do motor específico (401 ou 401DT) e as referências OEM associadas (465218-0007, 465218-7, F1NN6K682BA) antes de emitir o pedido. Não assuma encaixe universal; verifique a configuração exata do turbo na sua aplicação.
Notas técnicas
O modelo TO4B09 é um turbocompressor de reposição para motores 401 e 401DT. Não há dados de geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos; verifique a configuração exata do turbo na sua aplicação. A embalagem (21x23x26 cm) e o peso bruto (10 kg) facilitam o manuseio e o transporte. Recomenda-se inspeção visual antes do envio para confirmar a integridade da peça.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para pedidos de reposição do turbo 465218-5007. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e frotas em mercados de língua portuguesa. Nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade cruzando o número de peça, o código do motor (401 ou 401DT) e as referências OEM associadas antes do envio. Solicite uma cotação com a quantidade desejada e confirme a aplicação específica do veículo ou máquina para garantir a identificação correta da peça.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número de peça 465218-5007, o código do motor (401/401DT), a aplicação do veículo (Ford TW25, Case IH, New Holland) e as referências OEM (465218-0007, F1NN6K682BA) antes do pedido.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.