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Turbo TF035 28200-42800-G para Hyundai D4BH 4D56TCI 100HP
Turbo TF035 28200-42800-G para aplicação Hyundai D4BH 4D56TCI 100HP. Reposição aftermarket com verificação de referência OEM e suporte técnico de fitment.
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28200-42800-T 49135-04350-G 49135-04350-TSubtotal: US$ 110.00
Enviar consultaO turbo TF035 com número de peça 28200-42800-G é uma unidade de reposição aftermarket para motores Hyundai D4BH 4D56TCI 100HP. Esta peça está associada a aplicações de veículos Hyundai e Kia, como o Kia Bongo, servindo como referência técnica para verificação de fitment antes da compra.
Especificações principais
- Número de Peça: 28200-42800-G
- Tipo de Produto: Turbocharger (Turbo)
- Modelo do Turbo: TF035
- Referências OEM Associadas: 28200-42800-T, 49135-04350-G, 49135-04350-T
- Pacote: 21 x 23 x 26 cm
- Peso Bruto: 8 kg
- Disponibilidade de Imagens: Sim, fotos de estúdio em alta resolução
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial. A presença de múltiplas referências OEM permite ao comprador cruzar informações com a unidade antiga ou com o catálogo do fabricante original para confirmar a aplicação correta antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > HYUNDAI D4BH 4D56TCI 100HP
- HYUNDAI > KIA
- KIA > Kia Bongo > Hyundai D4BH
- KIA > Kia Bongo > Kia D4BH
- KIA > Kia Pregio > Kia D4BH
As pistas de aplicação indicam o motor Hyundai D4BH 4D56TCI 100HP, com referências associadas a veículos Hyundai e Kia, incluindo o Kia Bongo. Estas informações servem como indícios para verificação, não como confirmação de encaixe. O comprador deve comparar o código do motor e a aplicação do veículo com a unidade antiga. Verifique as referências OEM 28200-42800-T e 49135-04350-G para confirmar a aplicação de reposição do turbo TF035 antes do pedido.
Notas técnicas
A unidade apresenta um atuador preto montado na carcaça do compressor, ligado por uma mangueira de borracha. As entradas do compressor e da turbina utilizam conexões em V-band com faces usinadas. A carcaça da turbina é de ferro fundido, com flanges de montagem visíveis, enquanto a carcaça do compressor é de alumínio fundido. A ligação do wastegate e o diafragma são visíveis na base da unidade. Estas características visuais servem como apoio para a verificação física da peça, mas não confirmam a compatibilidade. O comprador deve comparar a configuração do turbo TF035 com a unidade original, verificando o número de peça 28200-42800-G e as referências OEM associadas antes da encomenda.
Oferta B2B
Para compradores B2B, o LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de frota ou oficina. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. A equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade do turbo TF035 28200-42800-G, confirmando a referência OEM e a aplicação do motor D4BH antes da encomenda. Solicite uma cotação detalhada para lotes de reposição.
Perguntas do produto
HYUNDAI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HYUNDAI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 28200-42800-G, o código do motor D4BH/4D56TCI, a aplicação do veículo e as referências OEM (28200-42800-T, 49135-04350-G) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo TF035 no seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
