Turbo S400 317390 para Renault C46 - Reposicao Aftermarket
Turbo S400 317390 para Renault C46. Reposicao aftermarket. Verifique a referencia, motor e aplicacao do veiculo antes de encomendar. Suporte tecnico disponivel.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
O turbo S400 com número de parte 317390 é uma peça de reposição aftermarket projetada para a aplicação Renault C46. Este componente de reposição permite a substituição do turbocompressor original, sendo essencial verificar a referência, o código do motor e a configuração do veículo antes de finalizar o pedido para assegurar a adequação técnica.
Especificações principais
O turbocompressor S400 com número de parte 317390 é fornecido como peça de reposição para a aplicação Renault C46. As especificações principais incluem a dimensão da embalagem de 26x30x33 cm e um peso bruto de 22 kg. Não existem números de referência OEM associados a este item no ficheiro de dados. A ausência de imagens de produto significa que a verificação visual deve ser feita através das especificações técnicas e do suporte da LeadTurbo. Recomenda-se confirmar a referência 317390 e a configuração do veículo antes de proceder com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > MIDR062465 C46
A aplicação indicada para o turbo S400 317390 é a Renault C46. Esta referência serve como um sinal de verificação para compradores B2B que necessitam de peças de reposição para esta aplicação específica. Não existem números de referência OEM associados a este item no ficheiro de dados, pelo que a verificação deve basear-se no número de parte 317390 e no código do motor. Recomenda-se confirmar a configuração do veículo e a adequação técnica antes de finalizar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da compatibilidade com a aplicação Renault C46.
Notas técnicas
O turbocompressor S400 317390 é fornecido como peça de reposição para a aplicação Renault C46. Não existem números de referência OEM associados a este item no ficheiro de dados, pelo que a verificação técnica deve basear-se no número de parte 317390 e no código do motor. Recomenda-se confirmar a configuração do veículo e a adequação técnica antes de finalizar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da compatibilidade com a aplicação Renault C46.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbo S400 317390 para compradores B2B com condições de volume e envio internacional. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a aplicação Renault C46 antes do pedido. Para distribuidores e oficinas, os preços por volume podem ser solicitados diretamente ao fornecedor. A verificação da referência 317390 e do código do motor é recomendada para assegurar a adequação técnica da reposição.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o numero de parte 317390, o codigo do motor, a aplicacao do veiculo Renault C46 e a configuracao do turbo antes de encomendar. Confirme a compatibilidade com o seu veiculo especifico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.