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Turbo S2BG 20485365 para Deutz BF6M1013EC – Reposição Aftermarket
Turbo S2BG 20485365 para motores Deutz BF6M1013EC. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
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04259288KZ 318746 318854Subtotal: US$ 195.00
Enviar consultaO turbo S2BG 20485365 é uma peça de reposição aftermarket para motores industriais Deutz BF6M1013EC. Esta aplicação de reposição é indicada para equipamentos como CHTC WJ-3, SDLG 6250 e Volvo EC210, exigindo verificação das referências OEM 04259288KZ, 318746 e 318854 antes do pedido.
Especificações principais
Nº de peça: 20485365 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: S2BG Aplicação de referência: Deutz BF6M1013EC Referências OEM associadas: 04259288KZ, 318746, 318854 Dimensões da embalagem: 26*30*33 cm Peso bruto: 17 kg Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF6M1013EC
- CHTC > CHTC WJ-3 > CHTC WJ-3 Loader > Deutz BF6M1013EC
- DONGFENG > Dongfeng Truck > Deutz BF6M1013EC
- SDLG > SDLG 6250 > SDLG 6250 Excavator > Deutz BF6M1013EC
- SDLG > SDLG 6300 > SDLG 6300 Excavator > Deutz BF6M1013EC
- VOLVO > Volvo EC210 > Volvo EC210 Excavator > Deutz BF6M1013EC
Este turbo S2BG 20485365 é indicado para motores Deutz BF6M1013EC em equipamentos industriais e de construção. As referências associadas incluem 04259288KZ, 318746 e 318854. Verifique o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. Aplicações de referência incluem CHTC WJ-3, SDLG 6250, SDLG 6300, Volvo EC210 e caminhões Dongfeng. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para evitar incompatibilidades. Suporte técnico disponível para validação de fitment.
Notas técnicas
O turbo S2BG 20485365 apresenta uma carcaça do compressor com entrada em V-band e um atuador de válvula de escape com mangueira metálica trançada. A junção da carcaça central inclui uma junta visível. Verifique a configuração do turbo e o ano de produção do motor Deutz BF6M1013EC antes do pedido. Confirme as referências OEM 04259288KZ, 318746 e 318854 para garantir a aplicação correta.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o turbo S2BG 20485365. Nosso suporte técnico de fitment ajuda a validar a aplicação em motores Deutz BF6M1013EC antes da encomenda. Solicite uma cotação para frotas ou pedidos em massa, incluindo as referências OEM 04259288KZ, 318746 e 318854 para confirmação de compatibilidade.
Para planejar o estoque e a logística, considere as dimensões da embalagem de 26*30*33 cm e o peso bruto de 17 kg do turbo S2BG 20485365. Estas informações ajudam a calcular o espaço necessário em armazéns e a estimar custos de frete internacional com precisão. Ao solicitar cotações para pedidos em volume, inclua as referências OEM 04259288KZ, 318746 e 318854 para que nossa equipe técnica valide a aplicação específica no motor Deutz BF6M1013EC. Este processo de verificação pré-venda reduz o risco de devoluções e assegura que a peça de reposição atenda às necessidades operacionais da sua frota ou oficina de reparos.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 20485365, o código do motor Deutz BF6M1013EC, a aplicação do veículo e as referências OEM (04259288KZ, 318746, 318854) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para evitar incompatibilidades.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
