Imagem do produto indisponível. Apenas imagem ilustrativa.

Turbo S2B 5010258246 para Renault e Opel – Reposição Aftermarket

Turbo S2B 5010258246 para aplicação Renault e Opel. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique motor, veículo e referências OEM 314196/316613 antes de encomendar.

Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .

Tipo Turbocompressor Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 5010258246 Modelos S2B Peso 12.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 314196
Mostrar mais referências cruzadas 314196 316613
US$ 150.00 / 1 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 150.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio para todo o mundo, exceto Canadá e China. Qualidade nível OEM

O turbo S2B 5010258246 é uma peça de reposição aftermarket para aplicações Renault e Opel. Este turbocompressor de substituição está associado às referências OEM 314196 e 316613, servindo como referência para verificação de fitment antes do pedido.

Especificações principais

O turbocompressor S2B 5010258246 é fornecido como peça de reposição para aplicações Renault e Opel. Os dados técnicos abaixo ajudam a identificar a peça e a verificar a aplicação antes do pedido.

  • Número de Peça: 5010258246
  • Tipo de Produto: Turbocompressor
  • Modelo do Turbo: S2B
  • Referências OEM Associadas: 314196, 316613
  • Dimensões da Embalagem: 21 x 23 x 26 cm
  • Peso Bruto: 12 kg
  • Aplicação Indicada: Renault, Opel

Estes parâmetros servem como referência para confirmação de fitment. Verifique o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de encomendar.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • OPEL > RENAULT

As aplicações indicadas para o turbo S2B 5010258246 incluem veículos Renault e Opel. Estas referências servem como pistas para verificação de fitment, não como garantia de encaixe universal. O comprador deve confirmar o código do motor, o ano de produção e a aplicação específica do veículo antes do pedido. As referências OEM associadas, 314196 e 316613, ajudam a cruzar dados técnicos com a peça original do veículo. Recomendamos verificar estas referências contra a documentação técnica do veículo ou com o nosso suporte técnico de compatibilidade. Esta verificação ajuda a evitar pedidos incorretos e a garantir que a aplicação de reposição corresponde às necessidades da oficina ou frota.

Notas técnicas

O turbocompressor S2B 5010258246 é um componente de reposição para aplicações Renault e Opel. Não há dados específicos sobre sistema de geometria variável, tipo de atuador ou arrefecimento fornecidos para esta peça. A verificação técnica deve focar na correspondência exata do número de peça 5010258246 e nas referências OEM 314196 e 316613. Recomendamos inspecionar as linhas de óleo e os caminhos de admissão/escape antes da instalação para evitar contaminação. Registre qualquer ruído anormal ou vazamento na primeira partida. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a aplicação correta antes do pedido.

Oferta B2B

A LeadTurbo disponibiliza o turbocompressor S2B 5010258246 para compradores B2B em mercados de língua portuguesa. Oferecemos preços por volume e envio internacional para oficinas, distribuidores e frotas. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a verificar a aplicação específica do veículo, o código do motor e as referências OEM 314196 e 316613 antes do pedido. Esta verificação técnica ajuda a confirmar que a peça de reposição corresponde às necessidades da sua operação, evitando pedidos incorretos. Solicite uma cotação para volumes maiores ou consulte o nosso suporte para esclarecer dúvidas sobre a aplicação Renault ou Opel.

Perguntas do produto

Inspecione as linhas de alimentação e retorno de óleo para verificar obstruções ou vazamentos. Limpeza adequada ajuda a evitar falhas prematuras no turbo S2B 5010258246.

Verifique se não há detritos no coletor de admissão ou escape que possam danificar o turbo. A limpeza prévia ajuda a manter a operação estável do componente S2B.

Registre ruídos anormais, vazamentos de óleo ou fumaça excessiva. Estas observações ajudam a confirmar a instalação correta do turbo 5010258246.

As referências OEM associadas incluem 314196 e 316613. Verifique estas referências contra a aplicação específica do seu veículo antes de encomendar.

OPEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OPEL.

Compatibilidade Verifique o número de peça 5010258246, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM 314196/316613 antes do pedido. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.

Avaliações de clientes

Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.

Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.

Você também pode precisar