Turbo JK55 1118010FA160 para JAC HFC4DA1-2C | Reposição Aftermarket
Turbo JK55 (1118010FA160) para aplicação JAC HFC4DA1-2C. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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55X8002-02-1 JX55X8002-02-1 WEIFU-FA160Subtotal: US$ 255.00
Enviar consultaTurbo JK55 com número de peça 1118010FA160 para reposição em veículos JAC Light Truck com motor HFC4DA1-2C. Este turbocompressor aftermarket serve como referência associada para aplicações JAC, exigindo verificação das referências OEM e da configuração específica do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 1118010FA160 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: JK55 Aplicação de referência: JAC Light Truck, motor HFC4DA1-2C Referências OEM associadas: 55X8002-02-1, JX55X8002-02-1, WEIFU-FA160 Embalagem: 21*23*26 cm Peso bruto: 8 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. O comprador deve confirmar se a configuração do turbocompressor JK55 corresponde à instalação original do veículo JAC antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JAC > JAC LIGHT TRCUK > JAC HFC4DA1-2C
O turbocompressor JK55 (1118010FA160) é indicado para aplicações de reposição em veículos JAC Light Truck equipados com o motor HFC4DA1-2C. As referências OEM associadas incluem 55X8002-02-1, JX55X8002-02-1 e WEIFU-FA160, que servem como números de referência para verificação. O comprador deve confirmar a correspondência entre o número de peça, o código do motor e a configuração específica do veículo antes de proceder com o pedido. Esta verificação técnica ajuda a garantir que a aplicação de reposição aftermarket atenda às necessidades da oficina ou distribuidor.
Notas técnicas
O turbocompressor JK55 (1118010FA160) é um componente de reposição para o motor JAC HFC4DA1-2C. Não há dados específicos sobre geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos; a configuração exata deve ser verificada conforme a aplicação. As referências OEM 55X8002-02-1, JX55X8002-02-1 e WEIFU-FA160 servem como números de verificação. O comprador deve confirmar a correspondência entre o número de peça, o código do motor e a instalação original do veículo antes do pedido. A inspeção pré-envio e o controlo de qualidade ajudam a garantir a fiabilidade da reposição.
Oferta B2B
Para pedidos B2B do turbocompressor JK55 (1118010FA160), estão disponíveis preços por volume e envio internacional. A unidade de embalagem de 21*23*26 cm, com peso bruto de 8 kg, permite planejar o armazenamento e a logística de reposição para oficinas e distribuidores. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a correspondência entre as referências OEM (55X8002-02-1, JX55X8002-02-1, WEIFU-FA160) e a aplicação específica do veículo JAC HFC4DA1-2C antes da confirmação do pedido.
Perguntas do produto
JAC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JAC.
Compatibilidade Verifique o número de peça 1118010FA160, o código do motor JAC HFC4DA1-2C, a aplicação do veículo e as referências OEM (55X8002-02-1, JX55X8002-02-1, WEIFU-FA160) antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com a configuração específica do turbo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
