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Turbo HX50 4033192 para Renault DC11 420HP (Ref. 4051204)
Turbo HX50 (4033192) para Renault DC11 420HP. Reposição aftermarket. Verifique referências OEM 4051204/4051205 e especificações do veículo antes da compra.
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4051204 4051205Subtotal: US$ 198.00
Enviar consultaTurbo HX50 (n.º 4033192) para aplicação de reposição em Renault DC11 420HP. Este turbocompressor aftermarket destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituir unidades com referências OEM 4051204 ou 4051205, exigindo verificação prévia da configuração do veículo.
Especificações principais
- N.º da peça: 4033192
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: HX50
- Referências OEM representativas: 4051204, 4051205
- Aplicação indicada: Renault DC11 420HP
- Dimensões da embalagem: 26 x 30 x 33 cm
- Peso bruto: 20 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior
Estes dados técnicos servem para identificação inicial e verificação de encomenda. Confirme a correspondência exata com a sua aplicação específica antes de proceder ao pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT RVI > RENAULT DC11 420HP
A aplicação indicada é Renault DC11 420HP, dentro da linha Renault RVI. As referências OEM 4051204 e 4051205 servem como números de verificação para identificar a configuração correta do turbocompressor. Não se deve assumir compatibilidade direta sem confirmar o código do motor, o ano de produção e a posição de montagem da unidade original. Recomenda-se comparar a orientação da carcaça e a flange de escape de duas portas visíveis nas imagens com a instalação do veículo. Para aplicações com variações de montagem ou incerteza sobre o encaixe, solicite uma foto de confirmação dimensional ao fornecedor antes de finalizar o pedido.
Notas técnicas
O turbocompressor HX50 apresenta uma carcaça do compressor prateada com o rotor visível na entrada e uma carcaça da turbina em ferro fundido de cor escura. A flange de escape de duas portas e a extensão curva do tubo de saída do compressor são características visíveis que ajudam a identificar a orientação da unidade. Não é possível confirmar o modelo exato, a composição dos materiais ou as especificações de desempenho a partir das imagens. Recomenda-se comparar estas características visuais com a unidade original do Renault DC11 420HP e verificar as referências OEM 4051204/4051205 para garantir a identificação correta antes da instalação.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, estão disponíveis preços por quantidade para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de encaixe ajuda a verificar a referência 4033192, as referências OEM 4051204/4051205 e a aplicação Renault DC11 420HP antes da encomenda. Contacte-nos para cotações específicas e confirmação de disponibilidade.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número da peça 4033192, o código do motor, a aplicação do veículo Renault DC11 420HP, o ano de produção e as referências OEM 4051204/4051205 antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo com o seu técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.