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1485650 Turbocharger HX50 para Scania DC1104 380HP
Turbocharger 1485650 modelo HX50 para aplicação em Scania DC1104 380HP. Reposição aftermarket. Verifique referências OEM e especificações do motor antes da compra.
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1423033 1434661 1485649 1864191 3591781 3591783 3593149 3597659 3597660 3597661 4033285 4034107Subtotal: US$ 186.00
Enviar consultaO turbocharger 1485650 modelo HX50 é uma peça de reposição aftermarket projetada para aplicação em motores Scania DC1104 de 380HP, frequentemente encontrados em ônibus comerciais. Este componente serve como substituto para referências OEM como 1423033 e 1434661, oferecendo uma solução técnica para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição confiável. Recomendamos verificar o número de peça, o código do motor e as especificações do veículo antes de finalizar o pedido para garantir a adequação à sua aplicação específica.
Especificações principais
- Número de Peça: 1485650
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo da Turbina: HX50
- Aplicação Indicada: Scania DC1104 380HP (Ônibus Comercial)
- Peso Bruto: 18 kg
- Dimensões da Embalagem: 26 x 30 x 33 cm
- Referências OEM Associadas: 1423033, 1434661, 1485649, 1864191, 3591781, 3591783, 3593149, 3597659, 3597660, 3597661, 4033285, 4034107
Estas especificações servem como base para a verificação técnica. Recomendamos comparar o número de peça 1485650 e as referências OEM listadas com a documentação do seu veículo para confirmar a adequação antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA COMMERCIAL BUS > SCANIA DC1104 380HP
A aplicação indicada para este turbocharger 1485650 HX50 é o motor Scania DC1104 de 380HP, utilizado em ônibus comerciais. As referências OEM associadas incluem 1423033, 1434661, 1485649 e 1864191, entre outras 12 referências. Recomendamos verificar o código do motor, o número de peça original do seu veículo e a aplicação específica antes de finalizar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a validar a compatibilidade com a sua aplicação de reposição.
Notas técnicas
O turbocharger 1485650 HX50 apresenta construção em duas partes, com carcaça do compressor prateada e carcaça da turbina fundida de cor escura. A imagem mostra uma flange de coletor de escape retangular com duas aberturas e quatro furos de parafuso, além de uma entrada do compressor circular com superfície interna polida. A montagem central do eixo é visível na vista replacement. Estas características visuais servem como referência para identificação física da peça. Recomendamos comparar estas características com a peça original do seu veículo e verificar as referências OEM associadas antes do pedido para garantir a adequação técnica.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Recomendamos confirmar o número de peça 1485650, o motor Scania DC1104 e as referências OEM antes de solicitar uma cotação. A embalagem de 26x30x33 cm e o peso bruto de 18 kg facilitam o planeamento logístico para pedidos B2B.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 1485650, o código do motor Scania DC1104, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 1423033, 1434661) antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com o fornecedor.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
