Turbo GT4288 709574-0002 para Scania 113 - Reposição
Turbo GT4288 709574-0002 para aplicação Scania 113. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
709574-2 709574-5002SO turbo GT4288 com número de peça 709574-0002 é uma unidade de reposição aftermarket para aplicações Scania 113. Esta peça de substituição está associada às referências OEM 709574-2 e 709574-5002S, servindo como referência para verificação de compatibilidade em oficinas e distribuidores B2B. Recomendamos confirmar o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido.
Especificações principais
O turbo GT4288 709574-0002 é uma unidade de reposição aftermarket para aplicações Scania 113. Esta peça de substituição está associada às referências OEM 709574-2 e 709574-5002S, servindo como referência para verificação de compatibilidade em oficinas e distribuidores B2B. Recomendamos confirmar o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido.
- Número de Peça: 709574-0002
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo do Turbo: GT4288
- Aplicação Indicada: Scania 113
- Referências OEM: 709574-2, 709574-5002S
- Embalagem: 26*30*33 cm
- Peso Bruto: 18 kg
- Imagem Disponível: Não
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA 113
A aplicação indicada para o turbo GT4288 709574-0002 é a Scania 113. Estas referências servem como pistas de verificação para oficinas e distribuidores. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de finalizar o pedido. As referências OEM 709574-2 e 709574-5002S ajudam a identificar a peça correta, mas a compatibilidade final deve ser validada com base na aplicação real do cliente.
Notas técnicas
O turbo GT4288 709574-0002 é uma unidade de reposição para aplicações Scania 113. As referências OEM 709574-2 e 709574-5002S servem como indicadores técnicos para a identificação da peça. Não há dados específicos sobre geometria variável ou sistemas de arrefecimento fornecidos para esta referência. Recomendamos verificar a configuração física do turbo e o código do motor do veículo para garantir a adequação da reposição. A verificação pré-pedido é essencial para confirmar a correspondência entre a peça e a aplicação real.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o turbo GT4288 709574-0002. O suporte técnico de encaixe está disponível para ajudar a verificar a aplicação Scania 113 e as referências OEM antes do envio. Recomendamos confirmar o código do motor e a configuração do veículo para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (709574-2, 709574-5002S) antes do pedido. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade específica com o seu veículo.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.