Turbo GT4082SN 452309-5016 para Scania 113 – Reposição
Turbo GT4082SN (452309-5016) para aplicação Scania 113. Reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido.
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452309-0016 452309-16 452309-5016STurbo GT4082SN com número de peça 452309-5016 para reposição em aplicações Scania 113. Este turbocompressor aftermarket serve como referência de substituição, exigindo verificação da aplicação do veículo e das referências OEM associadas antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 452309-5016 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: GT4082SN Aplicação de referência: Scania 113 Referências OEM associadas: 452309-0016, 452309-16, 452309-5016S Dimensões da embalagem: 26*30*33 cm Peso bruto: 18 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a identificação correta da peça e para a verificação logística. A presença de múltiplas referências OEM (452309-0016, 452309-16, 452309-5016S) permite cruzar informações com catálogos de manutenção e sistemas de gestão de stocks. O peso bruto de 18 kg e as dimensões de embalagem são relevantes para o cálculo de frete e para a preparação de pedidos em volume. Recomenda-se confirmar a correspondência exata do número de peça com a aplicação específica do veículo antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA 113
A aplicação de referência indicada é Scania 113. As referências OEM associadas incluem 452309-0016, 452309-16 e 452309-5016S, que servem como números de verificação para cruzar com catálogos de manutenção. Recomenda-se confirmar o código do motor, o ano de produção e a aplicação específica do veículo antes do pedido. A verificação técnica ajuda a garantir que a reposição corresponde à configuração exata do sistema de escape do veículo.
Notas técnicas
O modelo GT4082SN é um turbocompressor de geometria fixa, frequentemente utilizado em aplicações industriais e pesadas. Não há dados fornecidos sobre sistemas de arrefecimento, atuadores ou geometria variável para esta unidade específica; portanto, a configuração exata deve ser verificada através do desenho técnico ou do manual do fabricante. Para pedidos de reposição, recomenda-se confirmar as dimensões do flange de entrada e saída, bem como a posição do related electrical detail de temperatura, garantindo que a instalação corresponda à configuração original do veículo Scania 113. A verificação prévia destes parâmetros técnicos ajuda a evitar incompatibilidades na montagem.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o turbo GT4082SN 452309-5016. A equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com a aplicação Scania 113 e as referências OEM associadas (452309-0016, 452309-16, 452309-5016S) antes do envio. Fornecemos inspeção pré-envio e documentação técnica para facilitar a integração na sua operação de manutenção. Solicite uma cotação para quantidades específicas ou consulte o suporte para confirmar a aplicação exata do seu veículo.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (452309-0016, 452309-16, 452309-5016S) antes de solicitar o pedido.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.