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Turbo GT2256S 32006083 para Perkins Scout 4L DieselMax
Turbo GT2256S 32006083 para Perkins Scout 4L DieselMax e JCB Backhoe Loader. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
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320 06083 762931-0004 762931-0004S 762931-4S 762931-5004 762931-5004SSubtotal: US$ 168.00
Enviar consultaEste turbocompressor GT2256S, referência 32006083, é uma peça de reposição aftermarket para motores Perkins Scout 4L DieselMax e aplicações JCB Backhoe Loader. A LeadTurbo fornece suporte técnico para verificar a compatibilidade com as referências OEM associadas, como 762931-0004, antes do pedido.
Especificações principais
O turbocompressor GT2256S, com número de peça 32006083, é uma peça de reposição aftermarket para motores Perkins Scout 4L DieselMax e aplicações JCB Backhoe Loader. A embalagem tem dimensões de 21x23x26 cm e peso bruto de 8 kg. As referências OEM associadas incluem 320 06083, 762931-0004, 762931-0004S, 762931-4S, 762931-5004 e 762931-5004S. Verifique o código do motor e a aplicação específica antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- PERKINS > PERKINS BACKHOE LOADERS > PERKINS SCOUT 4 4L DIESELMAX
- JCB > JCB BACKHOE LOADER > DIESELMAX EURO-2 EPA TIER 2
As aplicações indicadas incluem Perkins Backhoe Loaders com motor Scout 4L DieselMax e JCB Backhoe Loader com configuração DieselMax Euro-2 EPA Tier 2. Estas referências funcionam como pistas de verificação para a aplicação de reposição. O comprador deve confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas, como 762931-0004, antes do pedido. A LeadTurbo recomenda a verificação técnica da configuração do turbo e da compatibilidade específica com a sua aplicação para garantir a seleção correta da peça.
Notas técnicas
O turbocompressor GT2256S apresenta uma carcaça do compressor prateada com impelidor de múltiplas pás e uma carcaça do turbina em cinza escuro com flange de entrada do escape quadrada. É visível uma linha de óleo de alta pressão azul que liga o atuador à carcaça do compressor, além de um atuador redondo com vareta de ligação. As imagens de estúdio de alta resolução permitem a verificação visual dos detalhes mecânicos, incluindo a placa de vedação retangular e os parafusos hexagonais que unem as carcaças. Recomenda-se comparar estas características visuais com a peça original para confirmar a configuração física antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza preços por volume para pedidos de reposição em quantidade, adequados a oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para este turbocompressor GT2256S 32006083. A equipa de suporte técnico oferece assistência para a verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a referência OEM e a aplicação do motor antes da encomenda. Para pedidos específicos, consulte a nossa equipa para obter cotações detalhadas e informações logísticas.
Perguntas do produto
PERKINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por PERKINS.
Compatibilidade Verifique o número de peça 32006083, o código do motor Perkins Scout 4L DieselMax ou JCB, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 762931-0004) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
