Turbo GT1544V 753420-5006 para Citroen, BMW e Peugeot
Turbo GT1544V 753420-5006 para reposicao. Aplicacao em Citroen, BMW e Peugeot. Verifique motor, veiculo e referencias OEM antes do pedido.
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753420-0006 753420-5006S 753420-6Subtotal: US$ 180.00
Enviar consultaTurbo GT1544V 753420-5006 para reposição em veículos Citroen, BMW e Peugeot. Aplicação de reposição aftermarket; verifique o motor, o veículo e as referências OEM antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 753420-5006 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: GT1544V Referências OEM associadas: 753420-0006, 753420-5006S, 753420-6 Embalagem: 21*23*26 cm Peso bruto: 9 kg Imagem disponível: Não
Estas especificações servem como pontos de verificação inicial. Confirme o número de peça e as referências OEM com o seu fornecedor antes de finalizar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- BMW > BMW ONE D > CITROEN
- BMW > BMW ONE D > FORD
- BMW > BMW ONE D > PEUGEOT DV6TED4-9HZ 110HP
As indicações de aplicação incluem Citroen, BMW ONE D, Ford e Peugeot DV6TED4-9HZ 110HP. Estas referências servem como pistas de verificação para o comprador. Não constituem garantia de encaixe universal. Verifique o código do motor, o ano de fabrico e as referências OEM associadas, como 753420-0006 e 753420-5006S, antes de encomendar. A aplicação de reposição deve ser confirmada com o suporte técnico para garantir a adequação ao veículo específico.
Notas técnicas
O modelo GT1544V é um turbocompressor de geometria variável (VNT) projetado para motores diesel de alta eficiência. A configuração típica pode incluir um sistema de arrefecimento a óleo; verifique a especificação exata conforme a aplicação. Para esta referência 753420-5006, confirme a presença do atuador e o estado do CHRA antes da instalação. Recomenda-se a verificação das referências OEM associadas, como 753420-0006, para garantir a correspondência correta do componente com o veículo específico.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para pedidos de turbinas GT1544V. Envio internacional disponível para mercados B2B. Suporte técnico de compatibilidade para verificar referências OEM e aplicação do veículo. A embalagem de 21*23*26 cm e peso bruto de 9 kg facilitam o armazenamento em oficinas e distribuidores. Verifique o número de peça 753420-5006 e as referências associadas antes de encomendar.
Para planejar o stock de reposição, considere a embalagem individual de 21*23*26 cm e o peso bruto de 9 kg, que permitem gestão logística eficiente em armazéns de oficinas e distribuidores. A verificação técnica deve focar na correspondência entre o número de peça 753420-5006 e as referências OEM associadas, como 753420-0006 e 753420-5006S, garantindo que a aplicação específica no motor diesel (ex: Peugeot DV6TED4-9HZ) corresponda ao veículo em reparo. Recomenda-se confirmar a disponibilidade de preços por volume para pedidos em quantidade, otimizando o custo por unidade para frotas ou redes de oficinas. O suporte técnico está disponível para validar a configuração do atuador e o estado do CHRA antes do envio, assegurando que o componente atenda às necessidades de reposição do cliente final.
Perguntas do produto
BMW e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por BMW.
Compatibilidade Verifique o numero de parte, codigo do motor, aplicacao do veiculo, ano de fabricacao, referencias OEM e configuracao do turbo antes de encomendar.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
