Turbo 787556-5022S GTB1749VK para Ford Transit Duratorq TDCi
Turbo 787556-5022S (GTB1749VK) para aplicação de reposição em Ford Transit Duratorq TDCi Euro 5. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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787556-0022 787556-22Subtotal: US$ 369.00
Enviar consultaEste turbo 787556-5022S (modelo GTB1749VK) é uma peça de reposição aftermarket para o motor Ford Duratorq TDCi Euro 5, indicado para a aplicação de referência em Ford Transit 130PS. A LeadTurbo fornece este turbocompressor com suporte técnico para verificação de compatibilidade, permitindo que compradores B2B confirmem a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: 787556-5022S
- Tipo de Produto: Turbocompressor (Turbocharger)
- Modelo do Turbo: GTB1749VK
- Aplicação de Referência: Ford Transit 130PS, motor Ford Duratorq TDCi Euro 5
- Referências OEM Associadas: 787556-0022, 787556-22
- Peso Bruto: Não especificado
- Embalagem: Não especificada
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. Recomenda-se cruzar o número de peça 787556-5022S com as referências OEM listadas para confirmar a aplicação correta no veículo específico.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > FORD COMMERCIAL TRANSIT 130PS > FORD DURATORQ TDCI EURO 5
A aplicação de referência para este turbocompressor é o Ford Transit 130PS com motor Ford Duratorq TDCi Euro 5. As referências OEM associadas incluem 787556-0022 e 787556-22, que servem como números de verificação para confirmar a aplicação correta. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e a referência OEM específica do seu veículo antes de encomendar. A LeadTurbo oferece suporte técnico para validar a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Notas técnicas
O modelo GTB1749VK é um turbocompressor de geometria fixa. A verificação técnica deve focar na integridade do núcleo e no estado das carcaças. Recomenda-se inspecionar os eixos e os labirintos para detetar desgaste ou folgas excessivas antes da montagem. Ao substituir a unidade, confirme a pressão de operação da válvula de escape e a contagem de pás do anel de injeção. Estes parâmetros são críticos para a estabilidade do fluxo de ar e a resposta do motor Ford Duratorq TDCi. O equilibramento do CHRA deve ser validado para garantir operação estável em regime de alta rotação. A LeadTurbo fornece suporte técnico para a validação destes parâmetros específicos.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o turbocompressor 787556-5022S (GTB1749VK) para compradores B2B, com preços por volume disponíveis para pedidos em quantidade. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de oficinas, distribuidores e frotas em mercados de língua portuguesa. Para pedidos de reposição, a equipa técnica oferece suporte para validação de fitment, ajudando a confirmar a referência OEM e a aplicação específica do veículo antes do envio. Solicite uma cotação detalhada indicando o número de peça 787556-5022S e a aplicação de referência para obter condições comerciais adequadas ao seu volume de compra.
Perguntas do produto
FORD e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FORD.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (787556-0022, 787556-22) antes de encomendar. A aplicação é de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.