Turbo 708639-5004 GTA1749V para Renault Laguna II 1.9 DCI F9Q 120HP
Turbo 708639-5004 GTA1749V para Renault Laguna II 1.9 DCI F9Q 120HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
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7086390004 708639-0004 708639-4 708639-5004S 8200256077Subtotal: US$ 180.00
Enviar consultaO turbo 708639-5004 GTA1749V é uma peça de reposição aftermarket para o motor Renault F9Q 1.9 DCI 120HP, indicado para o Renault Laguna II. Verifique a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar para garantir a adequação da substituição.
Especificações principais
- Número de peça: 708639-5004
- Tipo de produto: Turbocharger (turbocompressor)
- Modelo do turbo: GTA1749V
- Aplicação de referência: Renault Laguna II 1.9 DCI F9Q 120HP
- Referências OEM associadas: 7086390004, 708639-0004, 708639-4, 708639-5004S, 8200256077
- Dimensões da embalagem: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 10 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT LAGUNA II 1 9 DCI > RENAULT F9Q 2004 120HP
A aplicação de referência para este turbocompressor é o Renault Laguna II 1.9 DCI, especificamente o motor F9Q de 120HP. As referências OEM associadas, como 7086390004, 708639-0004, 708639-4, 708639-5004S e 8200256077, servem como números de verificação para confirmar a adequação da reposição. Recomendamos que os compradores B2B validem o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de encomendar. Esta verificação ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à necessidade técnica da oficina ou frota, evitando incompatibilidades na instalação.
Notas técnicas
O modelo GTA1749V é um turbocompressor de geometria variável (VNT), onde as pás do rotor de turbina são ajustáveis para otimizar a eficiência em diferentes regimes de rotação. Esta configuração técnica é associada à redução do atraso de resposta (lag) em aplicações de motor a diesel. Para o motor F9Q 1.9 DCI, a verificação da configuração específica do turbo é essencial antes da instalação. Recomendamos confirmar a presença do atuador e a geometria das pás com o suporte técnico, garantindo que a peça de reposição corresponda exatamente à necessidade da oficina ou frota.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o turbo 708639-5004 GTA1749V. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação Renault Laguna II 1.9 DCI F9Q e as referências OEM associadas antes do pedido. Confirme a quantidade, a especificação do motor e os números de referência para garantir a adequação da reposição na sua oficina ou frota. Este processo ajuda a evitar incompatibilidades e assegura que a logística, incluindo a embalagem de 21*23*26 cm e o peso bruto de 10 kg, esteja alinhada com as suas necessidades de abastecimento.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor F9Q, aplicação do veículo Renault Laguna II, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo por aplicação.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
