Turbo 53279887127 K27 2-3071OXCKB 11 91 para Mercedes-Benz OM906LA-EPA
Turbo 53279887127 K27 2-3071OXCKB 11 91 para Mercedes-Benz OM906LA-EPA. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
53279707127 5327-988-7127Este turbocompressor de reposição 53279887127, modelo K27 2-3071OXCKB 11 91, é indicado para aplicação em veículos Mercedes-Benz com motor OM906LA-EPA. A peça é fornecida como substituição aftermarket, com referências OEM 53279707127 e 5327-988-7127 para verificação de compatibilidade antes da encomenda.
Especificações principais
- Número de peça: 53279887127
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: K27 2-3071OXCKB 11 91
- Aplicação indicada: Mercedes-Benz Truck, motor OM906LA-EPA
- Referências OEM representativas: 53279707127, 5327-988-7127
- Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 13 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. Recomenda-se comparar o número de peça e as referências OEM com a unidade original antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM906LA-EPA
A aplicação indicada para este turbocompressor é em caminhões Mercedes-Benz equipados com o motor OM906LA-EPA. As referências OEM 53279707127 e 5327-988-7127 servem como pistas de verificação para a aplicação de reposição. Recomendamos que os compradores comparem o número de peça 53279887127, o código do motor e a configuração do turbo K27 2-3071OXCKB 11 91 com a unidade original antes de proceder com o pedido. Esta verificação ajuda a confirmar a aplicação correta e a evitar incompatibilidades.
Notas técnicas
O modelo K27 2-3071OXCKB 11 91 é um turbocompressor de reposição para o motor OM906LA-EPA. Não há dados de configuração interna (como VNT ou sistema de arrefecimento) fornecidos para esta peça. Para verificação técnica, compare o número de peça 53279887127 com as referências OEM 53279707127 e 5327-988-7127. Recomendamos enviar os números de fundição da unidade original para confirmar a correspondência exata antes do pedido. O peso bruto de 13 kg e as dimensões de embalagem (21x23x26 cm) ajudam a planejar o manuseio e o transporte.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume para pedidos de turbocompressor 53279887127. O envio internacional está disponível para facilitar a logística de reposição. Nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade do modelo K27 2-3071OXCKB 11 91 com a aplicação Mercedes-Benz OM906LA-EPA. Recomendamos confirmar as referências OEM 53279707127 e 5327-988-7127 antes de finalizar o pedido.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e números de referência OEM antes de encomendar. As referências 53279707127 e 5327-988-7127 são pistas de aplicação; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
