Roda de Turbina 5327-710-0163 TW para K27 2-3071OXCKB 11 91
Roda de turbina 5327-710-0163 TW para turbocompressor K27 2-3071OXCKB 11 91. Aplicação de reposição para Mercedes-Benz OM906LA. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Roda de turbina 5327-710-0163 TW para reposição em turbocompressores K27 2-3071OXCKB 11 91, com aplicação indicada para Mercedes-Benz OM906LA. Peça de reposição aftermarket para oficinas e distribuidores; verifique a referência e o motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 5327-710-0163 TW
- Tipo de produto: Roda de Turbina
- Modelo do turbocompressor: K27 2-3071OXCKB 11 91
- Aplicação indicada: Mercedes-Benz Truck, motor OM906LA-EPA
- Referências OEM: Não fornecidas no input
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Imagem disponível: Não
Verifique o número da peça 5327-710-0163 TW e o código do motor OM906LA antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM906LA-EPA
A aplicação indicada é para caminhões Mercedes-Benz com motor OM906LA-EPA. Esta roda de turbina é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor K27 2-3071OXCKB 11 91. Antes de encomendar, verifique o número da peça 5327-710-0163 TW na etiqueta da unidade original e confirme o código do motor. Como não há referências OEM fornecidas no input, utilize o modelo do turbocompressor e a aplicação do veículo como pistas de verificação. Recomenda-se validar a configuração específica do seu veículo com o suporte técnico para garantir a aplicação correta.
Notas técnicas
A roda de turbina 5327-710-0163 TW é um componente de reposição para a secção de turbina do turbocompressor K27 2-3071OXCKB 11 91. Não há referências OEM fornecidas no input, pelo que a verificação deve basear-se no número da peça e no modelo do turbocompressor. Recomenda-se inspecionar a unidade original para confirmar a configuração exata antes da instalação. O suporte técnico está disponível para ajudar a validar a aplicação específica do veículo.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para a roda de turbina 5327-710-0163 TW. O envio internacional está disponível para oficinas, recondicionadores e distribuidores em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a validar a aplicação do motor OM906LA e a configuração do turbocompressor K27 2-3071OXCKB 11 91 antes da encomenda. Recomenda-se verificar a referência da peça e o código do motor para garantir a aplicação correta. Contacte-nos para cotações específicas de volume e detalhes de envio.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 5327-710-0163 TW, o código do motor OM906LA e a aplicação do veículo antes de encomendar. Confirme a configuração do turbocompressor K27 2-3071OXCKB 11 91 com o seu fornecedor.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.