Turbo 53279706523 K27-3465MXEAA para Mercedes-Benz OM502LA-E2 E3
Turbo 53279706523 K27-3465MXEAA para Mercedes-Benz OM502LA-E2 E3. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
008 096 1799 0080961799 5327-970-6523 53279886523 5327-988-6523Subtotal: US$ 215.00
Enviar consultaO turbo 53279706523 K27-3465MXEAA é uma peça de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM502LA-E2 E3. Esta unidade de reposição destina-se a aplicações de manutenção industrial e comercial, exigindo a verificação rigorosa das referências OEM e do código do motor antes da encomenda.
Especificações principais
- Número da peça: 53279706523
- Tipo de produto: Turbocharger (unidade completa)
- Modelo do turbo: K27-3465MXEAA 18 20
- Aplicação de referência: Mercedes-Benz OM502LA-E2 E3
- Referências OEM associadas: 008 096 1799, 5327-970-6523, 5327-988-6523
- Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 13 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. O comprador deve cruzar o número da peça 53279706523 com as referências OEM listadas e o código do motor específico para garantir a aplicação correta de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > BENZ OM502LA-E2 E3
A aplicação de referência para este turbo é o motor Mercedes-Benz OM502LA-E2 E3. As referências OEM associadas, como 008 096 1799 e 5327-970-6523, servem como números de verificação para confirmar a aplicação de reposição. O comprador deve validar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de encomendar. Recomendamos cruzar estes dados com a ficha técnica do seu equipamento para garantir a seleção correta da peça 53279706523.
Notas técnicas
O modelo K27-3465MXEAA 18 20 é uma unidade de reposição para o motor diesel OM502LA-E2 E3. Não há dados confirmados sobre sistemas de arrefecimento ou geometria variável nesta especificação. Verifique a configuração exata do turbo no seu veículo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a validar a referência 53279706523 contra as referências OEM 008 096 1799 e 5327-970-6523. Confirme o estado do CHRA e das carcaças para determinar se é necessária uma unidade completa ou peças de reparação específicas.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume para o turbo 53279706523 K27-3465MXEAA. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição, permitindo a gestão de stock para oficinas e distribuidores. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência OEM e a aplicação do motor OM502LA-E2 E3 antes da encomenda. Consulte a nossa equipa para cotações específicas e verificação técnica da peça.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 53279706523, o código do motor OM502LA-E2 E3, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 008 096 1799, 5327-970-6523) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo com o nosso suporte técnico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
