Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 49174-00680 TD08-22D 28 zamiennik do MITSUBISHI 6D22T
Turbosprężarka 49174-00680 (TD08-22D 28) o masie 17 kg. Wskazane zastosowanie: MITSUBISHI 6D22T. Sprawdź numery referencyjne OEM i konfigurację przed zakupem.
Subtotal: US$ 195.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 49174-00680 (TD08-22D 28) to element zamiennej oferty dla silnika MITSUBISHI 6D22T. Produkt przeznaczony do zastosowań w maszynach budowlanych, w tym KATO SK16-N2, co wymaga weryfikacji numerycznej przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 49174-00680 (TD08-22D 28) to element zamiennej oferty dla silnika MITSUBISHI 6D22T. Produkt przeznaczony do zastosowań w maszynach budowlanych, w tym KATO SK16-N2, co wymaga weryfikacji numerycznej przed zakupem.
- Numer części: 49174-00680
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: TD08-22D 28
- Wskazane zastosowanie: KATO SK16-N2, silnik MITSUBISHI 6D22T
- Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
- Masa brutto: 17 kg
- Numery referencyjne OEM: ME157416
- Dostępność obrazu: Brak
Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części 49174-00680 z numerem referencyjnym OEM ME157416 oraz weryfikację kodu silnika MITSUBISHI 6D22T w dokumentacji pojazdu. Wymiary opakowania i masa brutto są przydatne przy planowaniu logistyki dla zamówień hurtowych.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T
Wskazane zastosowanie obejmuje maszynę KATO SK16-N2 z silnikiem MITSUBISHI 6D22T. Przed zakupem zweryfikuj numer części 49174-00680 oraz powiązaną referencję OEM ME157416. Sprawdź kod silnika i rocznik produkcji w dokumentacji pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga porównania konfiguracji turbosprężarki TD08-22D 28 z istniejącym elementem. W razie wątpliwości skonsultuj się z naszym działem technicznym.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 49174-00680 zweryfikuj kluczowe parametry techniczne. Sprawdź rozmiar i profil opasek V-band, aby zapewnić prawidłowe połączenie. Zidentyfikuj materiał uszczelek O-ring dla połączeń oleju i wody, co wpływa na szczelność układu. Zweryfikuj moment dokręcania oraz kierunek gwintu nakrętki koła kompresora. Te czynności są niezbędne dla bezpiecznej eksploatacji. W razie wątpliwości technicznych skonsultuj się z naszym działem wsparcia, aby uniknąć błędów montażowych.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, LeadTurbo oferuje hurtowe dostawy turbosprężarki 49174-00680. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty przy większych zamówieniach. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych regionów. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM, w tym ME157416, oraz kod silnika MITSUBISHI 6D22T. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły techniczne przed finalizacją zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy KATO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KATO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49174-00680, kod silnika MITSUBISHI 6D22T, zastosowanie pojazdu KATO SK16-N2 oraz powiązaną referencję OEM ME157416. Sprawdź również rocznik produkcji i konfigurację turbosprężarki.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.