Clique na imagem para ampliar
Turbo 466154-0012 para Mercedes-Benz OM447LA 410HP - Reposição
Turbo 466154-0012 para Mercedes-Benz OM447LA 410HP. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Subtotal: US$ 199.00
Enviar consultaTurbo 466154-0012 para Mercedes-Benz OM447LA 410HP, destinado a aplicação de reposição aftermarket em caminhões. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes de solicitar cotação B2B.
Especificações principais
- Número da peça: 466154-0012
- Tipo de produto: Turbocharger
- Aplicação de referência: Mercedes-Benz Truck 1941, motor OM447LA (12000cc, 6L, 410HP)
- Peso bruto: 18 kg
- Embalagem: N/A
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. O peso bruto de 18 kg é relevante para o cálculo de logística e manuseio em operações B2B. A ausência de imagens temporárias reforça a necessidade de confirmação técnica via suporte especializado antes da finalização do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK 1941 > MERCEDES-BENZ OM447LA 12000CC 6L 410HP
A aplicação de referência associada é o Mercedes-Benz Truck 1941 com motor OM447LA (12000cc, 6L, 410HP). Este caminho de categoria serve como pista de verificação para compradores B2B. Antes de solicitar o pedido, confirme o código do motor, a potência exata e a configuração do veículo. A ausência de referências OEM adicionais na ficha reforça a necessidade de validação técnica. Utilize o número da peça 466154-0012 como chave principal para filtrar a aplicação correta de reposição. A equipe de suporte técnico pode ajudar a cruzar estes dados com a sua frota ou inventário.
Notas técnicas
O motor OM447LA é um seis cilindros em linha com 12.000cc, projetado para aplicações pesadas. A ausência de dados específicos sobre geometria variável ou sistema de arrefecimento na ficha técnica exige cautela na especificação. Não assuma configurações de VNT ou arrefecimento a óleo sem confirmação do fabricante. Recomenda-se validar a configuração exata do turbo original instalado no veículo. A verificação técnica prévia evita incompatibilidades e garante a aplicação de reposição correta para a sua frota.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para o turbo 466154-0012. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com logística adaptada ao peso bruto de 18 kg. Nossa equipe de suporte técnico oferece verificação de fitment, ajudando a confirmar a aplicação do motor OM447LA e a configuração do veículo antes da finalização. Solicite uma cotação detalhada para sua frota ou inventário, garantindo que a peça de reposição atenda às suas necessidades operacionais com precisão.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 466154-0012, o código do motor OM447LA, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de solicitar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com a equipe técnica.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.