Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 466154-0012 do Mercedesa OM447LA – zamiennik
Turbosprężarka 466154-0012 do silnika OM447LA. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 199.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 466154-0012 to element zamienny przeznaczony do silnika OM447LA w pojazdach Mercedes-Benz Truck 1941. Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj kod silnika, zastosowanie oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla turbosprężarki o numerze 466154-0012. Parametry te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 466154-0012
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: MERCEDES-BENZ TRUCK 1941, silnik OM447LA
- Parametry silnika: 12000CC, 6L, 410HP
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 18 kg
- Dostępność obrazu: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK 1941 > MERCEDES-BENZ OM447LA 12000CC 6L 410HP
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy MERCEDES-BENZ TRUCK 1941 wyposażone w silnik OM447LA o pojemności 12000CC (6L) i mocy 410HP. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części 466154-0012 z konkretnym pojazdem. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numery referencyjne OEM, kluczowe znaczenie ma porównanie parametrów technicznych silnika z dokumentacją pojazdu. Traktuj podane ścieżki aplikacji jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z danym zastosowaniem.
Uwagi techniczne
Waga brutto turbosprężarki 466154-0012 wynosi 18 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i transportu dla zamówień B2B. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, kluczowe znaczenie ma porównanie parametrów technicznych silnika OM447LA (12000CC, 6L, 410HP) z dokumentacją pojazdu. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 466154-0012 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji technicznej lub dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym w celu uzyskania wsparcia w weryfikacji.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje turbosprężarkę 466154-0012 w ramach kanału B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować budżet zakupowy dla warsztatów i firm regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do specyfiki ciężkiego sprzętu. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika OM447LA oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. To wsparcie techniczne ułatwia bezpieczny zakup zamiennika do silników 12000CC o mocy 410HP.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 466154-0012, kod silnika OM447LA, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki dla danego zastosowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.