Turbo 46408952 TB0227 para Fiat Punto TDS e Palio 1.7TD
Turbo 46408952 (TB0227) para Fiat Punto TDS e Palio 1.7TD. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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46234349 46424102 46558724 466856-0002 466856-0003 466856-0004 466856-0005 71723573 71793633Subtotal: US$ 198.00
Enviar consultaEste turbocompressor 46408952 (modelo TB0227) é uma peça de reposição aftermarket para motores Fiat Punto TDS e Palio 1.7TD. Destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição técnica, com verificação de aplicação e referências OEM recomendada antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 46408952
- Tipo de produto: Turbocharger (Turbocompressor)
- Modelo do turbo: TB0227
- Aplicação de referência: Fiat Punto TDS, Fiat M 708 HT17 2D, Fiat Palio 1.7TD (1996-2009)
- Referências OEM associadas: 46234349, 46424102, 46558724, 466856-0002, 466856-0003, 466856-0004, 466856-0005, 71723573, 71793633
- Dimensões da embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 8 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de compatibilidade. Recomenda-se cruzar o número da peça 46408952 com as referências OEM específicas do veículo antes de finalizar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
As aplicações listadas servem como indicações de referência para verificação. O turbo 46408952 (TB0227) está associado a referências OEM como 46234349, 46424102 e 46558724. As aplicações indicadas incluem:
- FIAT > FIAT PUNTO TDS > FIAT M 708 HT17 2D
- FIAT > FIAT PALIO 1.7T DIESEL 1.7T 1.7LD 1996-2009
- IVECO > IVECO FIAT PALIO 1.7T DIESEL 1.7T 1.7LD 1996-2009 > FIAT
- Fiat Punto TDS
- Fiat M 708 HT17 2D
- Fiat Palio 1.7TD (1996-2009)
- IVECO Fiat Palio 1.7TD (1996-2009)
Recomenda-se verificar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM específicas antes do pedido. Estas informações ajudam a confirmar a aplicação de reposição correta para a sua unidade.
Notas técnicas
O modelo TB0227 é um turbocompressor de reposição para motores diesel Fiat. Antes da instalação, recomenda-se a limpeza do sistema de admissão e escape para evitar contaminação. Registe o número de série da peça 46408952 e as condições de operação durante a primeira arragem. Estes registos facilitam a comunicação técnica e o suporte pós-venda em caso de necessidade.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume e envio internacional. Para pedidos de reposição do turbo 46408952, recomendamos a verificação técnica prévia. O nosso suporte técnico ajuda a confirmar a compatibilidade cruzando o número da peça, o código do motor e as referências OEM associadas. Este processo de verificação ajuda a garantir que a aplicação de reposição é a correta para a sua unidade específica antes do envio.
Perguntas do produto
FIAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por FIAT.
Compatibilidade Verifique o número da peça 46408952, o código do motor, a aplicação do veículo (Fiat Punto TDS, Palio 1.7TD) e as referências OEM (ex.: 46234349, 46424102) antes do pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com a sua unidade específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.