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Turbo 452109-0003 GT4288 para Scania DSC11-80
Turbo 452109-0003 GT4288 para Scania DSC11-80. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes do pedido. Suporte técnico disponível.
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452109-3 452109-5003 452109-5003SSubtotal: US$ 195.00
Enviar consultaTurbo 452109-0003 GT4288 para reposição em motores Scania DSC11-80. Referência aftermarket para caminhões Scania, com suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional.
Especificações principais
Número de peça: 452109-0003 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: GT4288 Aplicação indicada: Scania DSC11-80 (caminhões Scania) Referências OEM associadas: 452109-3, 452109-5003, 452109-5003S Embalagem: 26*30*33 cm Peso bruto: 18 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como referência para verificação. O comprador deve confirmar o número de peça, o código do motor e as referências OEM antes de solicitar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC11-80
A aplicação indicada é para caminhões Scania com motor DSC11-80. As referências OEM associadas incluem 452109-3, 452109-5003 e 452109-5003S, que servem como números de referência para verificação. O comprador deve confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e a orientação da carcaça antes do pedido. Verifique a posição de montagem e a necessidade de selos específicos para a instalação do turbo GT4288.
Notas técnicas
O modelo GT4288 é um turbocompressor de geometria fixa, frequentemente associado a aplicações de caminhões pesados. A configuração típica pode incluir um sistema de lubrificação por óleo; verifique a especificação exata conforme a aplicação. Para o turbo 452109-0003, confirme a orientação da carcaça e a posição de montagem antes do pedido. Recomenda-se inspecionar os selos e o hardware de fixação durante o planejamento da instalação. Envie fotos da aplicação atual para uma confirmação dimensional precisa.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para pedidos B2B do turbo 452109-0003. Envio internacional para compradores em mercados de língua portuguesa. Suporte técnico para verificação de compatibilidade com o motor Scania DSC11-80. Solicite cotação para quantidades específicas ou para reposição em frotas. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de confirmar o pedido.
Para planejar o estoque e a logística, considere a embalagem de 26*30*33 cm e o peso bruto de 18 kg ao calcular o volume de transporte. Ao solicitar uma cotação para reposição em frotas Scania DSC11-80, inclua as referências OEM 452109-3, 452109-5003 ou 452109-5003S para agilizar a verificação técnica. Nossa equipe de suporte confirma a orientação da carcaça e a posição de montagem do turbo GT4288 antes do despacho, garantindo que o hardware de fixação e os selos estejam alinhados com a aplicação específica do seu veículo. Este processo de validação dimensional ajuda a evitar devoluções e assegura que a peça atenda às necessidades de instalação da oficina.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 452109-0003, o código do motor DSC11-80, a aplicação do veículo e as referências OEM (452109-3, 452109-5003, 452109-5003S) antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbo e a orientação da carcaça.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.