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Turbo 452109-0001 GT4288 para Scania DSC11-80 – Reposição Aftermarket
Turbo 452109-0001 GT4288 para aplicação em Scania DSC11-80. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
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1354277 4521090001 452109-1 452109-5001 452109-5001SSubtotal: US$ 195.00
Enviar consultaO turbo 452109-0001 GT4288 é uma peça de reposição aftermarket para caminhões Scania DSC11-80. Este turbocompressor de referência 452109-0001 destina-se a aplicações de manutenção e substituição, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 452109-0001
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: GT4288
- Aplicação de referência: Scania DSC11-80
- Peso bruto: 18 kg
- Embalagem: 26*30*33 cm
- Referências OEM associadas: 1354277, 4521090001, 452109-1, 452109-5001, 452109-5001S
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça e para a verificação de compatibilidade. Recomenda-se comparar estas especificações com a peça original instalada no veículo para garantir a seleção correta da reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC11-80
A aplicação de referência para este turbocompressor é o motor Scania DSC11-80, utilizado em caminhões Scania. As referências OEM associadas, incluindo 1354277 e 4521090001, servem como números de verificação para identificar a peça correta. Recomenda-se comparar o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbo original com estas referências antes de finalizar o pedido. A verificação técnica ajuda a garantir que a reposição corresponde à aplicação específica do veículo.
Notas técnicas
O turbocompressor GT4288 é uma unidade de reposição para o motor Scania DSC11-80. A instalação requer a verificação da conexão do coletor de escape, garantindo que as dimensões e o tipo de flange correspondam à aplicação original. É essencial confirmar os requisitos da linha de óleo de alimentação, incluindo a presença de restritores, para manter a lubrificação adequada. O ângulo de drenagem da linha de retorno do óleo deve ser validado para evitar acúmulo de fluido no carcaça. A verificação técnica destes pontos ajuda a garantir a operação estável do turbo após a substituição.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para o turbo 452109-0001 GT4288. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas de reparo e frotas em mercados de língua portuguesa. Nossa equipe de suporte técnico de compatibilidade auxilia na verificação das referências OEM, como 1354277 e 4521090001, bem como na confirmação do código do motor Scania DSC11-80 antes do despacho. Solicite uma cotação detalhada para lotes de reposição e confirme os requisitos de instalação específicos da sua aplicação.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbo correspondente à aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.