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Turbo 409200-14 TO4B39 para Renault MIDR06 20 30
Turbo 409200-14 (TO4B39) para Renault MIDR06 20 30. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
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409200-0014 409200-5014 409200-5014S 5 000 790 860 5000790860Subtotal: US$ 159.00
Enviar consultaO turbo 409200-14 (modelo TO4B39) é uma peça de reposição aftermarket para o motor Renault MIDR06 20 30, indicado para aplicações como o Renault CS 300T. Esta unidade de turbocompressão destina-se a substituição em frotas e oficinas, com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
Especificações principais
Nº de peça: 409200-14 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: TO4B39 Aplicação de referência: Renault MIDR06 20 30 / Renault CS 300T Embalagem: 21 x 23 x 26 cm Peso bruto: 10 kg Referências OEM associadas: 409200-0014, 409200-5014, 409200-5014S, 5 000 790 860, 5000790860
Estas especificações servem como base para verificação de fitment. Recomenda-se confirmar o código do motor e a variante de emissão antes de solicitar a peça.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT CS 300T > RENAULT MIDR06 20 30
O turbo 409200-14 (TO4B39) é indicado para aplicações de reposição em veículos Renault, especificamente para o motor MIDR06 20 30 e o modelo CS 300T. Estas referências servem como pistas de verificação; confirme o código do motor, a variante de emissão e a aplicação do veículo antes do pedido. As referências OEM associadas, como 409200-0014 e 5 000 790 860, ajudam a identificar a peça correta. Verifique a correspondência exata com o seu inventário ou especificação técnica para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
A construção de duas partes inclui uma carcaça do compressor prateada e uma carcaça da turbina preta, com flange de escape de duas portas visível. O flange retangular possui quatro furos de parafuso, e a saída do compressor polida está posicionada no topo. A entrada do compressor está montada lateralmente. Estas características visuais ajudam a identificar a unidade física, mas não confirmam a compatibilidade. Verifique o número de peça 409200-14 e as referências OEM, como 409200-0014 e 5 000 790 860, contra a especificação do seu veículo Renault MIDR06 20 30. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação da configuração exata do turbo TO4B39 antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo oferece preços por quantidade e envio internacional para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a confirmar a referência 409200-14 ou as referências OEM associadas antes do pedido. Recomendamos verificar o código do motor e a aplicação do veículo Renault MIDR06 20 30 para garantir a seleção correta do turbo TO4B39. Entre em contacto para cotações específicas de reposição.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes do pedido. As referências listadas são para aplicação de referência; confirme a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.