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Core de Turbocompressor TO4B39 408105-0066 para Renault e Opel
Core de turbocompressor TO4B39 com número de peça 408105-0066. Aplicação de reposição para veículos Renault, Opel, Fiat e Mack. Verifique a referência OEM e a aplicação específica antes de encomendar.
Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaCore de turbocompressor TO4B39 com número de peça 408105-0066, destinado a aplicação de reposição em veículos Renault e Opel. Este componente aftermarket inclui a carcaça central, rodas de turbina e compressor, servindo como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 408105-0066
- Tipo de produto: Core de turbocompressor (CHRA)
- Modelo do turbo: TO4B39
- Referência OEM: 4081050066
- Peso bruto: 4 kg
- Aplicações de referência: Renault, Opel, Fiat, Mack
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do core
Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar para confirmar a aplicação de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OPEL > RENAULT
- CAT > CAT EARTH MOVING
- FIAT > FIAT GRANDE PUNTO
- MACK > MACK TRUCK
- RENAULT > RENAULT CS 300T > RENAULT MIDR06 20 30
- RENAULT > RENAULT G210 > RENAULT MIDR060212 5490CC 6L
As indicações de aplicação incluem Renault (CS 300T, G210), Opel, Fiat Grande Punto, Mack Truck e equipamentos CAT. Estas referências servem como pistas para verificação; confirme o código do motor e a aplicação específica antes do pedido. A referência OEM 4081050066 ajuda a cruzar dados em catálogos de reposição. Não assuma encaixe universal; valide a configuração do turbocompressor e a compatibilidade com a sua aplicação exata.
Notas técnicas
O core TO4B39 apresenta uma carcaça central fundida com acabamento cinza-escuro e flanges metálicos prateados, visíveis nas vistas frontal, replacement e inferior. A roda da turbina e a roda do compressor possuem lâminas curvas, e o suporte de montagem central inclui furos roscados e uma abertura quadrada. Estas características visuais ajudam a identificar o componente durante a inspeção pré-envio. Verifique a integridade das rodas e a ausência de danos na carcaça antes da instalação. Para aplicações com mecanismos de geometria variável, confirme a liberdade de movimento das pás da turbina durante a montagem. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para esclarecer dúvidas sobre a configuração específica do turbocompressor e a verificação de fitment.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume e envio internacional para o core TO4B39 408105-0066. Oferecemos suporte técnico de fitment para ajudar a validar a aplicação específica antes do envio. Envie os detalhes do veículo, o código do motor e as referências OEM associadas para uma verificação precisa. Esta abordagem reduz riscos de incompatibilidade e otimiza o processo de reposição para oficinas e distribuidores.
Perguntas do produto
OPEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OPEL.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (ex: 4081050066) antes do pedido. Confirme a configuração do turbocompressor e a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.