Turbo 3590810 HX50 para Scania DSI12-01 - Reposição
Turbo 3590810 HX50 para aplicação em Scania DSI12-01. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de solicitar cotação.
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1409517 3591948 4033325Subtotal: US$ 199.00
Enviar consultaO turbo 3590810 HX50 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Scania DSI12-01, indicado para aplicação em caminhões Scania 124. Este turbocompressor substitui referências OEM como 1409517, 3591948 e 4033325, servindo como opção de manutenção para oficinas e distribuidores. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes de solicitar a cotação para garantir a adequação da peça à sua frota.
Especificações principais
- Número de Peça: 3590810
- Tipo de Produto: Turbocompressor (Turbocharger)
- Modelo do Turbo: HX50
- Aplicação Indicada: Scania DSI12-01 / Scania 124 Truck
- Referências OEM Associadas: 1409517, 3591948, 4033325
- Dimensões da Embalagem: 26 x 30 x 33 cm
- Peso Bruto: 23 kg
- Disponibilidade de Imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça. Recomendamos que os compradores B2B validem as dimensões da embalagem e o peso bruto para planejar o armazenamento e o transporte. As referências OEM listadas funcionam como pistas de verificação; confirme a correspondência exata com o seu inventário antes de processar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA 124 TRUCK > SCANIA DSI12-01
A aplicação indicada para este turbocompressor é o motor Scania DSI12-01, presente em caminhões Scania 124. As referências OEM 1409517, 3591948 e 4033325 servem como números de verificação para identificar a peça correta no inventário. Não se trata de uma compatibilidade garantida; o comprador deve validar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências associadas antes do pedido. Recomendamos confirmar a correspondência exata com o fornecedor para evitar trocas incorretas na frota ou oficina.
Notas técnicas
O modelo HX50 é um turbocompressor de geometria fixa, projetado para aplicações em motores diesel de caminhões. Não há dados de VNT, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos para esta peça específica. Para evitar erros de instalação, confirme a configuração exata do turbo original no seu veículo Scania 124. A verificação técnica deve incluir a comparação do número de peça 3590810 com as referências OEM 1409517, 3591948 e 4033325. Recomendamos solicitar o suporte técnico da LeadTurbo para validar a correspondência antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a correspondência entre o número de peça 3590810, o motor DSI12-01 e as referências OEM 1409517, 3591948 e 4033325 antes da confirmação do pedido. Solicite uma cotação detalhada para obter informações sobre incoterms, moeda e proteção de embalagem para o transporte seguro do turbocompressor HX50.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 3590810, o código do motor DSI12-01, a aplicação do veículo Scania 124 e as referências OEM (1409517, 3591948, 4033325) antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com o fornecedor.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
