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Kit de Reparo Turbo HX50 3545627 para MAN D2876LF4V
Kit de reparo 3545627 para turbo HX50. Aplicação de referência em MAN D2876LF4V e Cummins. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de fitment antes da compra.
Subtotal: US$ 22.00
Enviar consultaO kit de reparo 3545627 para turbo HX50 é uma peça de reposição aftermarket indicada para aplicação em motores MAN D2876LF4V. Este conjunto de manutenção destina-se a oficinas e frotas que necessitam de componentes de substituição para turbocompressores HX50, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 3545627
- Tipo de produto: Kit de reparo para turbocompressor
- Modelo do turbo: HX50
- Aplicações de referência: MAN D2876LF4V, Cummins VTA28, Cummins QSB Tier-3
- Embalagem: 30 x 20 x 4 cm
- Peso bruto: 0,5 kg
- Imagens disponíveis: Sim
- Referências OEM: Não listadas na ficha atual
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAN > MAN F2000TRUCK > MAN D2876LF4V
- CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS VTA28
- CUMMINS > CUMMINS TRUCK > CUMMINS QSB TIER-3
- CUMMINS > CUMMINS VARIOUS > CUMMINS QSB4 TIER 3
- CUMMINS > CUMMINS M11
- CUMMINS
- DAF > DAF TRUCK 95XF > DAF XF250 M
- DEUTZ > VOLVO
- IVECO > IVECO TRUCK > IVECO CURSOR 13 360HP
- IVECO > IVECO 8460 41 406 SPR EURO 1 375HP
- MAN > MAN TRUCK 17 362 WITH > MAN D0836LE510
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2856LF09
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF14
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF34
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2876LF
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2876LF13
- MAN
- SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11
- SCANIA > SCANIA 113
- SCANIA > SCANIA 124 TRUCK > SCANIA DSI12-01
- SCANIA > SCANIA COMMERCIAL BUS > SCANIA DSC11-22
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC12
As aplicações listadas servem como referências associadas para verificação de fitment. O kit de reparo 3545627 para turbo HX50 é indicado para motores MAN D2876LF4V, MAN D2856LF09 e MAN D2866LF14, além de aplicações em Cummins VTA28, QSB Tier-3 e M11. Inclui também referências para IVECO Cursor 13, DAF XF250 M e Scania DSC11. Não há confirmação de compatibilidade universal; o comprador deve validar o código do motor específico, a aplicação do veículo e a configuração do turbocompressor antes do pedido. Recomenda-se cruzar o número da peça 3545627 com as referências OEM do equipamento original para garantir a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
O kit de reparo 3545627 para turbo HX50 inclui buchas de cobre, parafusos, anéis O e suportes metálicos curvos. Não há números de referência OEM listados na ficha atual, pelo que a verificação deve basear-se no número da peça 3545627 e no código do motor específico. Recomenda-se confirmar a configuração do turbocompressor e a aplicação do veículo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade de reposição em motores MAN e Cummins.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume e envio internacional para o kit de reparo 3545627. Para frotas ou oficinas que necessitam de reposição em escala, o suporte técnico está disponível para validar a compatibilidade do turbo HX50 com os motores MAN D2876LF4V ou Cummins VTA28 antes do pedido. Recomendamos confirmar o código do motor e a aplicação específica para garantir a aplicação de reposição correta.
Perguntas do produto
MAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAN.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3545627, o código do motor (ex: MAN D2876LF4V, Cummins VTA28) e a aplicação do veículo antes de encomendar. As referências listadas são para fins de verificação de fitment.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
