Turbo 3533964 H1E para CUMMINS 6CT8.3 | Reposição Aftermarket
Turbo 3533964 H1E para CUMMINS 6CT8.3. Aplicação de reposição para Kawasaki 80ZIII e DONGFENG DFM. Verifique a referência OEM 3533965 e o motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 145.00
Enviar consultaO turbo 3533964 H1E é uma peça de reposição aftermarket para motores CUMMINS 6CT8.3, com aplicação indicada em carregadeiras Kawasaki 80ZIII e caminhões DONGFENG DFM. Verifique a referência OEM 3533965 e o código do motor antes do pedido.
Especificações principais
O turbo 3533964 H1E é uma peça de reposição aftermarket para motores CUMMINS 6CT8.3, com aplicação indicada em carregadeiras Kawasaki 80ZIII e caminhões DONGFENG DFM. Verifique a referência OEM 3533965 e o código do motor antes do pedido.
- Número da peça: 3533964
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: H1E
- Referência OEM associada: 3533965
- Aplicação de motor: CUMMINS 6CT8.3 / 6CTA8.3
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 14 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Kawasaki > 80ZIII > 80ZIII Wheel loader > CUMMINS 6CT8.3 > 6CTA8.3
- DONGFENG > DFM truck range (various) > CUMMINS 6CT8.3 > 6CTA8.3
- Kawasaki > KLD85Z-3 > 85ZIII > 85ZIII Wheel loader > CUMMINS 6CT8.3 > 6CTA8.3
Esta peça de reposição aftermarket é indicada para motores CUMMINS 6CT8.3 (6CTA8.3), com aplicação de referência em carregadeiras Kawasaki 80ZIII e KLD85Z-3, além de caminhões DONGFENG DFM. Antes de solicitar o pedido, confirme o número da peça 3533964, a referência OEM 3533965 e o código do motor específico da sua aplicação. Recomendamos validar a configuração do turbo e a aplicação do veículo com o nosso suporte técnico para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Notas técnicas
O modelo H1E é um turbo de geometria fixa, projetado para atender às demandas de torque e eficiência de motores diesel industriais como o CUMMINS 6CT8.3. Não há informações específicas sobre sistemas de arrefecimento ou geometria variável para esta referência. Recomendamos verificar a configuração exata do turbo original instalado no equipamento, incluindo o diâmetro da turbina e do compressor, para garantir a seleção correta da peça de reposição. A verificação técnica prévia ajuda a evitar incompatibilidades e assegura a operação estável do sistema de admissão de ar.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, oferecemos preços competitivos e envio internacional para o turbo 3533964 H1E. Nossa equipe de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com o motor CUMMINS 6CT8.3 e a aplicação específica (Kawasaki ou DONGFENG) antes do envio. Solicite uma cotação detalhada incluindo o número da peça 3533964 e a referência OEM 3533965 para garantir a seleção correta da reposição.
Perguntas do produto
80ZIII e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por 80ZIII.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3533964, o código do motor CUMMINS 6CT8.3/6CTA8.3, a aplicação do veículo (Kawasaki 80ZIII, KLD85Z-3 ou DONGFENG DFM) e a referência OEM 3533965 antes de solicitar o pedido.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.