Turbo 3523743 H1C para Cummins 4BTA – Reposição Aftermarket
Turbo 3523743 H1C para motores Cummins 4BTA. Aplicação de referência em Case 1840 e Bell Equipment TH120B. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
3523744 3528753 3528754 3802294 3908460Subtotal: US$ 135.00
Enviar consultaO turbocompressor 3523743 H1C é uma peça de reposição aftermarket para motores Cummins 4BTA, com aplicação de referência em equipamentos Case 1840 e Bell Equipment TH120B. Esta unidade destina-se a substituição em contextos industriais e agrícolas, exigindo verificação prévia das referências OEM e da configuração do motor antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 3523743 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: H1C Motor de referência: Cummins 4BTA Referências OEM associadas: 3523744, 3528753, 3528754, 3802294, 3908460 Dimensão da embalagem: 21x23x26 cm Peso bruto: 14 kg
Estes dados técnicos permitem ao comprador B2B comparar a unidade com a peça original instalada. A verificação do número de peça 3523743 e das referências OEM listadas é essencial para confirmar a aplicação correta no motor Cummins 4BTA antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Case > Case 1840 > Case Skid Steer 1840 > Cummins 4BTA
- Bell Equipment > TH120B > TH120B Telehandler > CUMMINS 4BTA
- Case IH > Case IH 8860 > Case IH Swather 8860 > Cummins 4BTA
- HYUNDAI > CUMMINS 4BTA
- Ingersoll Rand > D100; DD110 > D100; DD110 Compactor > Road Roller > CUMMINS 4BTA
O turbocompressor 3523743 H1C apresenta aplicação de referência em motores Cummins 4BTA, abrangendo equipamentos como Case 1840, Bell Equipment TH120B e Case IH 8860. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Antes de encomendar, confirme o número de peça 3523743, o código do motor e as referências OEM associadas (3523744, 3528753, 3528754, 3802294, 3908460) no seu equipamento específico. A compatibilidade final deve ser validada com o fabricante do equipamento ou através de suporte técnico especializado.
Notas técnicas
O modelo H1C é uma unidade de geometria fixa. A verificação da pressão de operação da válvula de escape deve ser feita conforme o manual técnico do equipamento. Ao montar ou inspecionar o CHRA, confirme o número de lâminas e a altura do anel de bocal. O balanceamento do núcleo é essencial para operação estável. Consulte as especificações do motor Cummins 4BTA para validar a configuração exata antes da instalação.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para pedidos B2B do turbo 3523743 H1C. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos e globais. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação no motor Cummins 4BTA antes da encomenda. Para pedidos em quantidade, consulte as condições comerciais específicas. Verifique sempre a referência OEM e a aplicação do veículo para garantir a reposição correta.
Perguntas do produto
Case 1840 e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Case 1840.
Compatibilidade Verifique o número de peça 3523743, o código do motor Cummins 4BTA, a aplicação do veículo (ex: Case 1840) e as referências OEM (3523744, 3528753) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o fabricante do equipamento.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
