Turbo 315796 4LFC para CAT 3306 | Reposição Aftermarket
Turbo 315796 modelo 4LFC para aplicação CAT 3306. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de solicitar cotação.
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185638 310136 8N7320O turbo 315796 modelo 4LFC é uma unidade de reposição aftermarket para aplicações CAT 3306, incluindo CAT D6G, 14G e D6D. Esta peça destina-se a substituir turbinas com referências OEM 185638, 310136 e 8N7320, sendo essencial verificar a aplicação específica do motor antes do pedido.
Especificações principais
O turbo 315796 modelo 4LFC é uma unidade de reposição aftermarket para aplicações CAT 3306, incluindo CAT D6G, 14G e D6D. Esta peça destina-se a substituir turbinas com referências OEM 185638, 310136 e 8N7320, sendo essencial verificar a aplicação específica do motor antes do pedido.
- Número da peça: 315796
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo da turbina: 4LFC
- Aplicação de referência: CAT 3306 (CAT D6G, 14G, D6D)
- Referências OEM associadas: 185638, 310136, 8N7320
- Embalagem: 34*34*38 cm
- Peso bruto: 23 kg
- Imagem disponível: Não
Estes dados servem como base para a verificação técnica. O comprador deve confirmar se o número da peça e as referências OEM correspondem à sua aplicação específica antes de avançar com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Caterpillar > CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
O turbo 315796 modelo 4LFC é indicado para aplicações de reposição em motores CAT 3306, abrangendo equipamentos como CAT D6G, 14G e D6D. As referências OEM associadas incluem 185638, 310136 e 8N7320, que servem como números de referência para verificação. Recomenda-se confirmar o código do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM antes de solicitar o pedido. Esta aplicação é uma indicação de reposição; a compatibilidade final deve ser validada pelo comprador com base na sua configuração de equipamento.
Notas técnicas
O modelo 4LFC é uma configuração de turbocompressor com geometria fixa, projetado para aplicações industriais e de construção pesada. Não há dados de sistema de arrefecimento, atuador ou geometria variável fornecidos para esta peça específica; portanto, não se deve assumir características adicionais sem verificação técnica. Para garantir a operação estável e a fiabilidade da reposição, recomenda-se a inspeção pré-envio da unidade e a validação das referências OEM 185638, 310136 e 8N7320 contra o manual do equipamento. O comprador deve confirmar a configuração exata do turbo no seu motor CAT 3306 antes de avançar com o pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para pedidos de turbinas 315796. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a aplicação CAT 3306 e as referências OEM antes do envio. Solicite uma cotação com a quantidade desejada e confirme os detalhes técnicos da sua aplicação.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (185638, 310136, 8N7320) antes de solicitar o pedido. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
