Turbo 312227 S3A para Renault AE380 380HP | Reposição Aftermarket
Turbo 312227 S3A para Renault AE380 380HP. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e aplicação do veículo antes de solicitar.
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311614 311825 312295 312296 312297 312298 3575671 466492-0001 466492-0011 466592-0002 5000678568Subtotal: US$ 196.00
Enviar consultaTurbo 312227 S3A para Renault AE380 380HP, peça de reposição aftermarket para aplicação em veículos comerciais. Este turbocompressor é indicado para verificação técnica antes do pedido, com suporte para confirmação de fitment por número de peça, código do motor e referências OEM associadas.
Especificações principais
Número da peça: 312227 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: S3A Aplicação indicada: Renault AE380 380HP Dimensões da embalagem: 26*30*33 cm Peso bruto: 18 kg Referências OEM associadas: 311614, 311825, 312295, 312296, 312297, 312298, 3575671, 466492-0001
Estas especificações servem como base para a verificação técnica. Recomenda-se comparar o número da peça 312227 e as referências OEM listadas com a etiqueta do turbocompressor antigo para confirmar a aplicação correta antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT AE380 > RENAULT MIDR-063540 380HP
Aplicação indicada: Renault AE380 380HP (MIDR-063540). Este turbocompressor S3A é uma peça de reposição aftermarket para veículos comerciais. As referências OEM associadas incluem 3575671, 466492-0001, 311614, 311825, 312295, 312296, 312297 e 312298. Recomendamos verificar o número da peça 312227, o código do motor AE380 e a aplicação do veículo antes do pedido. Envie fotos da etiqueta antiga ou as referências OEM para confirmação técnica de fitment pelo nosso suporte.
Notas técnicas
O turbocompressor S3A 312227 é projetado para aplicações em veículos comerciais com motor Renault AE380. A verificação técnica deve considerar o número da peça, o código do motor e as referências OEM associadas, como 3575671 ou 466492-0001. Recomendamos confirmar a configuração específica do turbo e o ano de produção do veículo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para análise de fitment com base em fotos da etiqueta antiga ou dados do veículo. Esta etapa ajuda a garantir que a peça de reposição atenda às necessidades da sua aplicação.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para o turbo 312227 S3A. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com logística adaptada às dimensões de embalagem de 26*30*33 cm e peso bruto de 18 kg. Nosso suporte técnico oferece assistência para verificação de fitment, ajudando a confirmar a aplicação Renault AE380 380HP e as referências OEM associadas antes do pedido. Solicite uma cotação detalhada incluindo o número da peça 312227, o código do motor e as referências OEM relevantes para garantir a precisão da sua solicitação de reposição.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número da peça 312227, o código do motor AE380, a aplicação do veículo Renault e as referências OEM antes de solicitar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
