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Turbo 28200-42800-G TF035 para Hyundai D4BH 4D56TCI 100HP
Turbo 28200-42800-G TF035 para Hyundai D4BH 4D56TCI 100HP. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes de encomendar.
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28200-42800-T 49135-04350-G 49135-04350-TSubtotal: US$ 110.00
Enviar consultaO turbo 28200-42800-G TF035 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Hyundai D4BH 4D56TCI 100HP. Este turbocompressor de reposição é indicado para aplicações Hyundai e Kia, incluindo Kia Bongo e Pregio, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 28200-42800-G
- Tipo de produto: Turbocharger (Turbocompressor)
- Modelo do turbo: TF035
- Aplicação de referência: Hyundai D4BH 4D56TCI 100HP
- Referências OEM associadas: 28200-42800-T, 49135-04350-G, 49135-04350-T
- Embalagem: 21x23x26 cm
- Peso bruto: 8 kg
- Imagens disponíveis: Visão frontal, replacement e inferior com detalhes visíveis do atuador e flanges V-band
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > HYUNDAI D4BH 4D56TCI 100HP
- HYUNDAI > KIA
- KIA > Kia Bongo > Hyundai D4BH
- KIA > Kia Bongo > Kia D4BH
- KIA > Kia Pregio > Kia D4BH
Verifique o número de peça 28200-42800-G e o código do motor D4BH ou 4D56TCI 100HP antes do pedido. As referências OEM 28200-42800-T e 49135-04350-G servem como números de referência para validação da aplicação. Confirme a aplicação do veículo, incluindo Hyundai D4BH, Kia Bongo e Kia Pregio, e compare a configuração do turbo antigo com as imagens fornecidas. O suporte técnico está disponível para ajudar a confirmar a compatibilidade com base na referência e no motor específico.
Notas técnicas
O corpo do compressor apresenta flanges V-band na entrada e saída, com conexões de água visíveis. A carcaça da turbina é de ferro fundido com flange de escape quadrado e montagem de dois parafusos. O atuador preto está montado no corpo do compressor, ligado por mangueiras de borracha à carcaça da turbina. Verifique a presença do atuador e as conexões de água no corpo do compressor ao comparar com a unidade antiga. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis para o turbo 28200-42800-G TF035. O envio internacional é oferecido para mercados B2B, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido. Solicite uma cotação com a referência do motor D4BH ou 4D56TCI 100HP e as referências OEM associadas para confirmar a aplicação e os termos de fornecimento.
Perguntas do produto
HYUNDAI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HYUNDAI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 28200-42800-G, o código do motor D4BH/4D56TCI, a aplicação do veículo (Hyundai ou Kia) e as referências OEM (28200-42800-T, 49135-04350-G) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e o ano de produção para garantir a aplicação correta.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.