Turbo 2197376 HE500WG para Scania DLC5 Euro6 – Reposição
Turbo 2197376 HE500WG para aplicação em Scania DLC5 Euro6. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e especificações do veículo antes de comprar.
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2210557 3787835 3787836 3787836D 3792615Subtotal: US$ 268.00
Enviar consultaEste turbocompressor 2197376 HE500WG é uma peça de reposição aftermarket para aplicações em ônibus Scania DLC5 Euro6. Destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição técnica, com suporte para verificação de compatibilidade através das referências OEM associadas.
Especificações principais
Número da peça: 2197376 Tipo de produto: Turbocompressor Modelo do turbo: HE500WG Aplicação indicada: Scania DLC5 Euro6 (Ônibus) Referências OEM associadas: 2210557, 3787835, 3787836, 3787836D, 3792615 Dimensões da embalagem: 34x34x38 cm Peso bruto: 28 kg
Estes dados técnicos servem como base para a identificação inicial da peça. Recomendamos que os compradores B2B utilizem o número da peça 2197376 e as referências OEM listadas para confirmar a especificação exata do veículo antes de solicitar o pedido. A verificação cruzada com o manual do veículo ou o código do motor é essencial para garantir a aplicação correta desta reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA BUS > SCANIA DLC5 EURO6
A aplicação indicada é para ônibus Scania DLC5 Euro6. Os compradores devem verificar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM associadas (2210557, 3787835, 3787836, 3787836D, 3792615) no manual do veículo ou na etiqueta do turbo original. Estas referências servem como números de verificação para confirmar a aplicação de reposição. Recomendamos a validação técnica com o nosso suporte antes de finalizar o pedido, garantindo que a especificação do HE500WG corresponda à configuração exata da sua frota ou veículo.
Notas técnicas
O modelo HE500WG é um turbocompressor de geometria fixa, projetado para atender às exigências de emissões Euro6 em veículos comerciais pesados. A designação 'WG' indica que a unidade opera com arrefecimento a água, uma característica típica desta série para manter a estabilidade térmica do sistema. Não há menção a geometria variável (VNT) ou atuadores específicos nos dados fornecidos, pelo que a configuração exata deve ser validada através das referências OEM. Os compradores devem confirmar a presença do sistema de arrefecimento a água no veículo original e verificar a correspondência exata do número de peça 2197376 com as referências 2210557 ou 3787835 antes de proceder ao pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para este turbocompressor 2197376 HE500WG. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação específica em ônibus Scania DLC5 Euro6 antes da confirmação do pedido. Recomendamos que distribuidores e oficinas verifiquem as referências OEM associadas (2210557, 3787835) e as especificações do veículo para garantir a correta identificação da peça de reposição. Este serviço de verificação técnica ajuda a evitar erros de encomenda em frotas comerciais pesadas.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número da peça 2197376, o código do motor, a aplicação do veículo Scania DLC5 Euro6, o ano de produção e as referências OEM (2210557, 3787835, 3787836, 3787836D, 3792615) antes de solicitar o pedido.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
