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Turbo 12709880014 S200G-3067NRAKB para Deutz TCD2013
Turbo 12709880014 (S200G-3067NRAKB) para Deutz TCD2013. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e aplicação do veículo antes de comprar.
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04906183 12709700014 1270-970-0014 1270-988-0014 21085150 4906183Subtotal: US$ 303.00
Enviar consultaEste turbo de reposição 12709880014 (modelo S200G-3067NRAKB 0 64) é indicado para aplicação em motores Deutz TCD2013, utilizados em ônibus urbanos. A peça é fornecida como substituição aftermarket, com suporte técnico para verificação de compatibilidade e referências OEM associadas, como 04906183 e 21085150, antes da confirmação do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 12709880014
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: S200G-3067NRAKB 0 64
- Aplicação indicada: Motores Deutz TCD2013 (ônibus urbanos)
- Embalagem: 26*30*33 cm
- Peso bruto: 18 kg
- Referências OEM associadas: 04906183, 1270-988-0014, 21085150
- Imagem disponível: Vista frontal com atuador e flange V-band
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ CITY BUS > DEUTZ TCD2013
A aplicação indicada para este turbo de reposição é em motores Deutz TCD2013, utilizados em ônibus urbanos. As referências OEM associadas, como 04906183, 1270-988-0014 e 21085150, servem como números de referência para verificação. Recomendamos confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM específicas antes do pedido. Verifique também a configuração do turbo e o ano de fabricação para garantir a aplicação correta de reposição.
Notas técnicas
O modelo S200G-3067NRAKB 0 64 é um turbocompressor de geometria fixa, indicado para aplicações em motores diesel de ônibus urbanos. A imagem de referência exibe a carcaça do compressor com o atuador montado e a flange V-band na saída de escape, características visíveis para identificação visual. Não há dados fornecidos sobre sistema de arrefecimento, tipo de atuador específico ou configurações de geometria variável para esta peça. Recomendamos verificar a configuração exata do turbo original do veículo e o ano de fabricação para garantir a aplicação correta de reposição antes da confirmação do pedido.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para pedidos de reposição em lote. Envio internacional disponível para mercados de língua portuguesa. Suporte técnico para verificação de compatibilidade com o motor Deutz TCD2013 e referências OEM associadas. Solicite cotação com a quantidade desejada e confirme os detalhes de embalagem (26*30*33 cm, 18 kg) para otimizar o frete.
Para planejar o estoque, considere a embalagem de 26*30*33 cm e o peso bruto de 18 kg ao calcular a capacidade de armazenamento. Ao solicitar cotações para o turbo 12709880014, confirme se a quantidade mínima de pedido corresponde a uma unidade ou múltiplos desta embalagem para otimizar o custo de frete. Para distribuidores, avaliar o histórico de pedidos de reposição para Deutz TCD2013 ajuda a definir o nível de segurança de inventário. Verifique sempre as referências OEM associadas, como 04906183 e 21085150, antes de confirmar o pedido para garantir a aplicação correta.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 12709880014, o código do motor Deutz TCD2013, a aplicação do veículo e as referências OEM (ex.: 04906183, 21085150) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e o ano de fabricação para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
