Haga clic en la imagen para ampliar
Turbo 12709880014 S200G-3067NRAKB 0 64 para Deutz TCD2013
Turbo 12709880014 modelo S200G-3067NRAKB 0 64 para Deutz TCD2013. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
Mostrar más referencias cruzadas
04906183 12709700014 1270-970-0014 1270-988-0014 21085150 4906183Subtotal: US$ 303.00
Enviar consultaTurbo 12709880014 modelo S200G-3067NRAKB 0 64 para reemplazo en motores Deutz TCD2013 de autobuses urbanos. Este turbocompresor de reemplazo aftermarket incluye actuador y manguera neumática, diseñado para aplicaciones de flotas donde la verificación de referencias OEM es esencial antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 12709880014
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: S200G-3067NRAKB 0 64
- Aplicación de referencia: Motor Deutz TCD2013 (autobuses urbanos)
- Referencias OEM asociadas: 04906183, 12709700014, 21085150
- Embalaje: 26*30*33 cm
- Peso bruto: 18 kg
- Imagen disponible: Vista frontal del turbocompresor con actuador y manguera neumática
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- DEUTZ > DEUTZ CITY BUS > DEUTZ TCD2013
La aplicación de referencia para este turbocompresor es el motor Deutz TCD2013, utilizado en autobuses urbanos. Las referencias OEM asociadas incluyen 04906183, 12709700014 y 21085150. Estos números sirven como pistas de verificación para confirmar la aplicación de reemplazo. Antes de ordenar, verifique el número de parte 12709880014, el código de motor y la configuración del vehículo. No se garantiza el ajuste universal; confirme la compatibilidad específica con su proveedor técnico.
Notas técnicas
El turbocompresor S200G-3067NRAKB 0 64 presenta un alojamiento de compresor de metal fundido con rueda de turbina visible en la entrada. La imagen muestra un actuador montado en la parte replacement izquierda, conectado mediante una manguera neumática negra al alojamiento. El puerto de escape incorpora un flange estilo V-band, mientras que la cara frontal inferior exhibe dos puertos roscados. Un pequeño accesorio metálico con cable fino se observa en el lado derecho inferior. Estos detalles visuales sirven como referencia para la inspección física del producto. Verifique la configuración del actuador y el estado de los puertos antes de la instalación.
Suministro B2B
Para compradores B2B, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional para el turbo 12709880014. El embalaje de 26*30*33 cm y el peso bruto de 18 kg facilitan la planificación de inventario y logística para talleres y distribuidores. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del modelo S200G-3067NRAKB 0 64 con su aplicación específica. Solicite una cotización detallada y confirme las referencias OEM antes de finalizar el pedido.
Preguntas del producto
DEUTZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por DEUTZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 12709880014, el código de motor Deutz TCD2013, la aplicación de vehículo y las referencias OEM (ej. 04906183, 12709700014) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de fabricación con su proveedor técnico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.