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Turbo 12709880013 S200G-3071NRAKB 0 66 para Deutz TCD2013 L6
Turbo 12709880013 S200G-3071NRAKB 0 66 para aplicação Deutz TCD2013 L6. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM, motor e aplicação do veículo antes de encomendar.
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04903329 04903626 04903626KZ 12709700013 1270-970-0013 1270-988-0013 1270-990-0013 56201970008 5620-197-0008 56209700008 5620-970-0008 56209880008 5620-988-0008 5620-988-0013Subtotal: US$ 190.00
Enviar consultaO turbo 12709880013 S200G-3071NRAKB 0 66 é uma unidade de reposição aftermarket para motores Deutz TCD2013 L6. Este turbocompressor está associado a referências OEM como 04903329 e 04903626KZ, servindo como referência para verificação de aplicação em caminhões Deutz. Recomendamos confirmar a referência específica do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 12709880013
- Modelo do turbo: S200G-3071NRAKB 0 66
- Tipo de produto: Turbocompressor completo
- Aplicação de referência: Motor Deutz TCD2013 L6 (caminhões Deutz)
- Referências OEM associadas: 04903329, 04903626KZ, 12709700013
- Dimensões da embalagem: 26 x 30 x 33 cm
- Peso bruto: 16 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior em alta resolução
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ TCD2013 L6
A aplicação de referência para este turbocompressor é o motor Deutz TCD2013 L6, utilizado em caminhões Deutz. As referências OEM associadas, como 04903329 e 04903626KZ, servem como números de verificação para confirmar a correspondência com a sua unidade específica. Recomendamos que os compradores B2B validem o código do motor, a aplicação do veículo e a referência OEM exata antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a compatibilidade com base nos dados do seu veículo.
Notas técnicas
O turbocompressor S200G-3071NRAKB 0 66 apresenta uma carcaça do compressor de cor prateada com impelidor de múltiplas pás e uma carcaça da turbina em ferro fundido cinza-escuro. A unidade inclui um atuador dourado montado na carcaça do compressor, ligado por um tubo flexível preto, e um coletor de escape de duas portas. A fixação utiliza um anel de fixação metálico e bosses de montagem roscados. Estas características visuais ajudam a identificar a configuração física do modelo 12709880013. Recomendamos comparar estas características com a unidade original para auxiliar na verificação da aplicação antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos B2B do turbo 12709880013, adequados a oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com logística planeada para dimensões de 26 x 30 x 33 cm e peso bruto de 16 kg. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a referência OEM, o código do motor Deutz TCD2013 L6 e a aplicação do veículo antes da encomenda. Contacte a nossa equipa para obter cotações personalizadas e confirmar a disponibilidade de stock para esta unidade de reposição.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça 12709880013, o código do motor Deutz TCD2013 L6, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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