Turbine Wheel GTA1749V para Audi Leon 1.9 TDI ASV 110HP
Turbine wheel GTA1749V para Audi Leon 1.9 TDI ASV 110HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 38.00
Enviar consultaTurbine wheel GTA1749V para reposição em Audi Leon 1.9 TDI ASV 110HP. Peça de reposição aftermarket para o turbocharger GTA1749V, com aplicação de referência no motor ASV de 110HP. Verifique a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Tipo de peça: Turbine wheel (roda do turbocompressor) Modelo do turbo: GTA1749V Aplicação de referência: Audi Leon 1.9 TDI ASV 110HP Peso bruto: 0,8 kg Embalagem: N/A Número de peça público: N/A Referências OEM fornecidas: Nenhuma
Esta secção lista apenas os factos técnicos disponíveis na entrada para apoio à verificação inicial. O peso bruto de 0,8 kg é relevante para logística e manuseamento. A ausência de referências OEM específicas na entrada exige que o comprador confirme os números de peça originais do seu veículo antes de prosseguir com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- AUDI > AUDI LEON 1 9 TDI > AUDI ASV 110HP
A aplicação de referência associada é Audi Leon 1.9 TDI ASV 110HP. Esta indicação serve como ponto de partida para a verificação técnica, mas não substitui a confirmação detalhada do comprador. Antes do pedido, deve-se validar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocharger no veículo. Recomenda-se cruzar as referências OEM originais com a designação GTA1749V para garantir a adequação da roda do turbocompressor. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na verificação de fitment e na identificação da peça correta para a sua aplicação de reposição.
Notas técnicas
O modelo GTA1749V é um turbocompressor de geometria variável (VNT) com sistema de arrefecimento a óleo. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). A roda do turbocompressor deve ser equilibrada para operação estável. Verifique a geometria da roda e as especificações do fabricante antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a confirmar a adequação da peça para a sua aplicação de reposição.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza esta Turbine wheel GTA1749V para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frota. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a referência, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Para encomendas em volume ou dúvidas técnicas sobre a roda do turbocompressor, contacte a equipa da LeadTurbo para obter cotação e confirmação de especificações.
Perguntas do produto
AUDI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por AUDI.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação de referência é Audi Leon 1.9 TDI ASV 110HP.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
