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Turbine Housing GT25 703325-5001S TH para VW LT II 2.8 TDI MWM ATA 4 Zyl 130HP
Turbine Housing GT25 FOR 703325-5001S TH para aplicação de reposição em VW LT II 2.8 TDI MWM ATA 4 Zyl 130HP. Verifique a referência OEM e a configuração do turbo antes de encomendar.
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FOR 703325-0001 TH FOR 703325-1 TH FOR 703325-5001 THSubtotal: US$ 28.00
Enviar consultaTurbine Housing GT25 FOR 703325-5001S TH para reposição em VW LT II 2.8 TDI MWM ATA 4 Zyl 130HP. Peça de reposição aftermarket com referências OEM associadas; verifique a aplicação do motor e a configuração do turbo antes do pedido.
Especificações principais
Nº de peça: FOR 703325-5001S TH Tipo de produto: Turbine Housing (Carcaça da Turbina) Modelo do turbo: GT25 Aplicação de referência: VW LT II 2.8 TDI com motor MWM ATA 4 Zyl 130HP Peso bruto: 5 kg Embalagem: Não especificada (N/A) Referências OEM associadas: FOR 703325-0001 TH, FOR 703325-1 TH, FOR 703325-5001 TH
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de encaixe. Recomenda-se comparar as dimensões do backplate e a configuração do turbo na unidade específica antes de proceder com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN LT II 2 8 TDI > MWM ATA 4 ZYL 130HP
A aplicação de referência é o VW LT II 2.8 TDI com motor MWM ATA 4 Zyl 130HP. Esta Turbine Housing GT25 é indicada para reposição em veículos com esta configuração de motor. As referências OEM associadas incluem FOR 703325-0001 TH, FOR 703325-1 TH e FOR 703325-5001 TH. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo na unidade antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada através da comparação das dimensões do backplate e da verificação técnica com os dados originais do veículo.
Notas técnicas
A Turbine Housing GT25 FOR 703325-5001S TH é um componente de reposição para a secção de turbina. O peso bruto de 5 kg é um indicador útil para a verificação logística e de manuseamento. Não foram fornecidos detalhes sobre o tipo de atuador, sistema de arrefecimento ou geometria variável; estas características devem ser confirmadas através dos desenhos técnicos específicos da aplicação. Recomenda-se a inspeção pré-envio para garantir a integridade física da peça. A verificação técnica deve focar-se na correspondência exata das referências OEM e na configuração do turbo na unidade específica.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para pedidos de reposição em frotas e oficinas. O envio internacional está disponível para esta Turbine Housing GT25. A nossa equipa de suporte técnico de encaixe ajuda a verificar a referência OEM, o código do motor e a configuração do turbo antes do pedido. Para pedidos de maior dimensão, solicite uma cotação personalizada com base nas referências FOR 703325-0001 TH, FOR 703325-1 TH e FOR 703325-5001 TH. Recomendamos a verificação técnica prévia para garantir que a peça corresponde à aplicação específica do VW LT II 2.8 TDI.
Perguntas do produto
VOLKSWAGEN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLKSWAGEN.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção, as referências OEM (FOR 703325-0001 TH, FOR 703325-1 TH, FOR 703325-5001 TH) e a configuração do turbo antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com os dados técnicos específicos da aplicação.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
