Thrust Bearing 6505-51-0151 para Turbo KTR110G-444S Komatsu D155
Thrust bearing 6505-51-0151 para turbo KTR110G-444S. Aplicação de reposição em Komatsu D155 e HD785-5. Verifique a referência do motor e a aplicação antes do pedido.
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Enviar consultaThrust bearing 6505-51-0151 para reposição do turbo KTR110G-444S em equipamentos Komatsu, incluindo o D155 e o Dumper HD785-5. Este componente de reposição aftermarket destina-se a aplicações com motores SA6D140E e SA12V140, exigindo verificação do código do motor e da aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 6505-51-0151
- Tipo de produto: Thrust bearing (rolamento de encosto)
- Modelo do turbo: KTR110G-444S
- Aplicações de referência: Komatsu D155, Dumper HD785-5, PC600-7, GD825A-2
- Motores associados: SA6D140E, SA12V140, S6D140E
- Peso bruto: 0,2 kg
- Embalagem: N/A
- Disponibilidade de imagem: Não fornecida
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. O peso bruto de 0,2 kg indica um componente compacto, adequado para envio internacional. A ausência de referências OEM na entrada limita a validação cruzada, pelo que a confirmação deve basear-se no número de peça e no código do motor específico do equipamento.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU D155
- KOMATSU > KOMATSU D155A-3 > KOMATSU SA6D140E-2A
- KOMATSU > KOMATSU DUMPER HD785-5 > KOMATSU SA12V140-1
- KOMATSU > KOMATSU GD825A-2 > KOMATSU S6D140E-2B-6
- KOMATSU > KOMATSU PC600-7 > KOMATSU SA6D140E-3B-7
- KOMATSU > KOMATSU SA6D170E-2A-D
- KOMATSU > SA12V140-1C-A
- KOMATSU > SA6D170E-2A-7
- OTHER TURBOCHARGER
As aplicações de referência incluem o Komatsu D155, Dumper HD785-5, PC600-7 e GD825A-2, associadas a motores SA6D140E, SA12V140 e S6D140E. Estas indicações servem como pistas para verificação de fitment, não como garantia de encaixe. Antes do pedido, confirme o número de peça 6505-51-0151, o código do motor específico e a configuração do turbo KTR110G-444S no seu equipamento. A ausência de referências OEM na entrada limita a validação cruzada, pelo que a confirmação deve basear-se na aplicação de reposição e no suporte técnico fornecido.
Notas técnicas
O thrust bearing 6505-51-0151 é um componente de reposição para o turbo KTR110G-444S, utilizado em equipamentos Komatsu como o D155 e o HD785-5. A ausência de referências OEM na entrada limita a validação cruzada, pelo que a verificação deve basear-se no número de peça e no código do motor específico (ex.: SA6D140E, SA12V140). O peso bruto de 0,2 kg indica um componente compacto, adequado para envio internacional. Não há dados de embalagem fornecidos (N/A), pelo que confirme os detalhes de acondicionamento com o fornecedor para garantir a integridade da peça no transporte. A verificação técnica deve incluir a configuração do turbo e a aplicação do veículo antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o thrust bearing 6505-51-0151. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação do turbo KTR110G-444S em equipamentos Komatsu, como o D155 e o HD785-5. Solicite uma cotação com o código do motor específico (ex.: SA6D140E) para confirmar a disponibilidade e os detalhes de acondicionamento antes do envio.
Perguntas do produto
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Compatibilidade Verifique o número de peça 6505-51-0151, o código do motor (ex.: SA6D140E, SA12V140) e a aplicação do veículo (ex.: Komatsu D155, HD785-5) antes de solicitar. A compatibilidade é baseada em aplicação de referência; confirme a configuração do turbo KTR110G-444S no seu equipamento.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
