Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Podparcie osiowe turbosprężarki 6505-51-0151 KTR110G-444S – zamiennik do KOMATSU

Podparcie osiowe 6505-51-0151 do turbosprężarki KTR110G-444S. Zastosowanie zamienne w maszynach KOMATSU. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6505-51-0151 Modele KTR110G-444S Waga 0.20 kg Opakowanie N/A
US$ 50.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 50.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Podparcie osiowe 6505-51-0151 do turbosprężarki KTR110G-444S, przeznaczone do zastosowań zamiennych w maszynach KOMATSU. Część ta służy do regeneracji układu napędowego w silnikach, takich jak SA6D140E, gdzie wymagana jest wymiana zużytego elementu.

Kluczowe specyfikacje

Podparcie osiowe 6505-51-0151 do turbosprężarki KTR110G-444S, przeznaczone do zastosowań zamiennych w maszynach KOMATSU. Część ta służy do regeneracji układu napędowego w silnikach, takich jak SA6D140E, gdzie wymagana jest wymiana zużytego elementu.

  • Numer części: 6505-51-0151
  • Typ produktu: Podparcie osiowe turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: KTR110G-444S
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155, D155A-3, HD785-5, GD825A-2, PC600-7
  • Silniki: SA6D140E-2A, SA12V140-1, S6D140E-2B-6, SA6D140E-3B-7, SA6D170E-2A-D, SA12V140-1C-A, SA6D170E-2A-7
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0,2 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU D155
  • KOMATSU > KOMATSU D155A-3 > KOMATSU SA6D140E-2A
  • KOMATSU > KOMATSU DUMPER HD785-5 > KOMATSU SA12V140-1
  • KOMATSU > KOMATSU GD825A-2 > KOMATSU S6D140E-2B-6
  • KOMATSU > KOMATSU PC600-7 > KOMATSU SA6D140E-3B-7
  • KOMATSU > KOMATSU SA6D170E-2A-D
  • KOMATSU > SA12V140-1C-A
  • KOMATSU > SA6D170E-2A-7
  • OTHER TURBOCHARGER

Zastosowanie podparcia osiowego 6505-51-0151 jest wskazane dla maszyn KOMATSU, w tym modeli D155, D155A-3, HD785-5, GD825A-2 oraz PC600-7. Lista ta ma charakter wskazówki i wymaga weryfikacji przez dział techniczny przed zamówieniem. Należy sprawdzić kod silnika (np. SA6D140E-2A, SA12V140-1, S6D140E-2B-6, SA6D140E-3B-7, SA6D170E-2A-D, SA12V140-1C-A, SA6D170E-2A-7) oraz konfigurację turbosprężarki KTR110G-444S. W danych źródłowych brak numerów referencyjnych OEM, dlatego przed zakupem należy zweryfikować numer części 6505-51-0151 i powiązaną referencję u dostawcy.

Uwagi techniczne

Podparcie osiowe 6505-51-0151 jest elementem mechanicznym, który wymaga precyzyjnej weryfikacji przed montażem. Waga brutto 0,2 kg wskazuje na kompaktową konstrukcję, co ułatwia logistykę w serwisach. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika (np. SA6D140E-2A) oraz model pojazdu KOMATSU. Brak numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że kupujący musi samodzielnie potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki KTR110G-444S z konkretnym egzemplarzem maszyny.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje podparcie osiowe 6505-51-0151 w cenniku hurtowym dla firm serwisowych i dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe, które można potwierdzić w zapytaniu ofertowym. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki KTR110G-444S przed finalizacją zamówienia. Przed zakupem należy sprawdzić powiązaną referencję i zastosowanie w maszynie KOMATSU.

Przy planowaniu zapasów magazynowych dla podparcia osiowego 6505-51-0151 warto uwzględnić kompaktową wagę brutto 0,2 kg, co ułatwia logistykę i składowanie w warsztatach oraz centrach dystrybucyjnych. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest, aby przed finalizacją zamówienia B2B zweryfikować powiązaną referencję oraz kod silnika (np. SA6D140E-2A lub SA12V140-1) w konkretnym egzemplarzu maszyny KOMATSU. Dział techniczny LeadTurbo wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność konfiguracji turbosprężarki KTR110G-444S z danym pojazdem. Dzięki temu nabywcy mogą uniknąć błędów przy zakupie hurtowym i zapewnić płynność serwisową floty.

FAQ produktu

Należy zapytać o procedury zwrotu, czas reakcji technicznej przy problemach z dopasowaniem oraz dostępność dokumentacji technicznej dla podparcia osiowego KTR110G-444S. Dla zamówień B2B kluczowe jest potwierdzenie warunków wsparcia przy większych ilościach.

Porównanie zależy od stanu wału i łożyskowania w starej turbosprężarce. Jeśli wymiana podparcia osiowego jest jedyną konieczną naprawą, zakup zamiennika 6505-51-0151 może być szybszy. Przy wielu uszkodzeniach CHRA regeneracja może być ekonomiczniejsza.

Zaleca się oznakowanie starej części numerem seryjnym lub kodem silnika (np. SA6D140E-2A) i przekazanie jej do utylizacji zgodnie z lokalnymi przepisami B2B. Zachowanie starej części ułatwia weryfikację dopasowania w przyszłości.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla konkretnych modeli, np. KOMATSU D155, D155A-3 czy HD785-5, przy silnikach takich jak SA6D140E-2A lub SA12V140-1. Należy zawsze sprawdzić kod silnika i numer referencyjny OEM przed zamówieniem.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 6505-51-0151, kod silnika (np. SA6D140E, SA12V140), model pojazdu KOMATSU oraz konfigurację turbosprężarki KTR110G-444S. Lista zastosowań ma charakter wskazówki i wymaga potwierdzenia przez dział techniczny.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne