Thrust Bearing 49183-21600 para TD04HL-15G | Volvo S70 B5234FT
Thrust bearing 49183-21600 para turbo TD04HL-15G, referência de aplicação Volvo S70 B5234FT. Reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
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Enviar consultaThrust bearing 49183-21600 para reposição em turbocompressores TD04HL-15G, com aplicação de referência em Volvo S70 com motor B5234FT. Peça de reposição aftermarket para manutenção de componentes de turbocompressor.
Especificações principais
- Número da peça: 49183-21600
- Tipo de produto: Thrust bearing (rolamento de encosto)
- Modelo do turbo: TD04HL-15G
- Aplicação de referência: Volvo S70, motor B5234FT
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Imagem disponível: Não
Verifique a referência 49183-21600 e a configuração do turbo TD04HL-15G antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO S70 > VOLVO B5234FT
O thrust bearing 49183-21600 é indicado como aplicação de reposição para o turbocompressor TD04HL-15G, com referência associada ao Volvo S70 e motor B5234FT. Esta peça é um componente de manutenção para o sistema de encosto do rotor, essencial para a estabilidade operacional do turbo. Recomendamos verificar a referência da peça, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade específica da sua aplicação. Não incluímos referências OEM adicionais na entrada, pelo que a verificação deve basear-se no número da peça e na configuração do turbo.
Notas técnicas
O thrust bearing 49183-21600 é um componente crítico para a estabilidade axial do rotor no turbocompressor TD04HL-15G. A sua função é limitar o movimento axial do eixo, prevenindo o contacto entre o rotor e o housing durante a operação. Em aplicações como o Volvo S70 com motor B5234FT, a substituição deste rolamento de encosto é comum quando se deteta folga excessiva ou ruído anormal no turbo. A verificação da referência 49183-21600 é essencial para garantir que a peça corresponde à configuração específica do turbo instalado. Recomendamos a inspeção visual do componente antes da instalação para confirmar a integridade da superfície de deslizamento e a ausência de danos. Não incluímos dados de desempenho ou certificações específicas nesta descrição; o foco é na identificação correta da peça de reposição para manutenção de componentes de turbocompressor.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oficinas de reparação e distribuidores, este thrust bearing 49183-21600 está disponível como peça de reposição para manutenção de turbocompressores TD04HL-15G. Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição e envio internacional para mercados de língua portuguesa. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a validar a referência da peça, o código do motor B5234FT e a aplicação Volvo S70 antes da confirmação do pedido. Para inquéritos de fornecimento ou pedidos de grande escala, contacte a LeadTurbo para obter cotações específicas e informações de logística. Verifique sempre a configuração do turbo instalado antes de encomendar.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique a referência 49183-21600, o código do motor B5234FT, a aplicação Volvo S70 e a configuração do turbo TD04HL-15G antes de encomendar. Confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
