Anel de Empuxo 49183-42400 TD04HL-15G para Volvo S70 B5234FT
Anel de empuxo 49183-42400 para turbo TD04HL-15G. Aplicação de referência em Volvo S70 B5234FT e Saab 9-3 B235R. Reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
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Enviar consultaO anel de empuxo 49183-42400 é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor TD04HL-15G, com aplicação de referência em veículos Volvo S70 equipados com motor B5234FT. Este componente de reposição ajuda a manter a estabilidade do eixo do turbo durante a operação, sendo essencial para a manutenção e reparação de unidades com este código de motor.
Especificações principais
O anel de empuxo 49183-42400 é uma peça de reposição para o turbocompressor TD04HL-15G. As especificações técnicas incluem:
- Número da peça: 49183-42400
- Tipo de produto: Anel de empuxo
- Modelo do turbo: TD04HL-15G
- Peso bruto: 0,05 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
- Aplicações de referência: Volvo S70 (B5234FT), Saab 9-3 (B235R) e Volvo N2P25LT
Verifique sempre o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO S70 > VOLVO B5234FT
- SAAB > SAAB 9-3 I 2 3 > SAAB B235R 230HP
- VOLVO > VOLVO X-COUNTRY, V70, XC 70, S80, XC 90 > VOLVO N2P25LT 210HP
As aplicações de referência incluem o Volvo S70 com motor B5234FT, o Saab 9-3 com motor B235R e a gama Volvo (X-Country, V70, XC 70, S80, XC 90) com motor N2P25LT. Estas indicações servem como pistas de verificação para a reposição do anel de empuxo 49183-42400 no turbo TD04HL-15G. Recomenda-se confirmar o código do motor específico, o ano de produção e a configuração exata do turbocompressor antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a aplicação e garantir que a peça corresponde à unidade em reparação.
Notas técnicas
O anel de empuxo 49183-42400 é um componente de reposição para o eixo do turbocompressor TD04HL-15G. A sua função principal é controlar o movimento axial do rotor, ajudando a manter a estabilidade da operação do turbo durante o funcionamento. Este componente é essencial para a manutenção de unidades com os códigos de motor B5234FT, B235R e N2P25LT. Ao substituir esta peça, é importante verificar o estado do CHRA e dos alojamentos, pois o desgaste do anel de empuxo pode indicar necessidade de revisão completa do núcleo. A LeadTurbo oferece suporte técnico para validar a aplicação específica do seu veículo antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume para pedidos de reposição em quantidade. O envio internacional está disponível para distribuir o anel de empuxo 49183-42400 para oficinas e distribuidores em mercados de língua portuguesa. Para pedidos de maior escala, consulte a nossa equipa para obter cotações específicas. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a aplicação do turbo TD04HL-15G antes do pedido, ajudando a confirmar a adequação da peça ao motor B5234FT, B235R ou N2P25LT. Recomendamos verificar a referência e a aplicação do veículo para garantir a correspondência técnica correta.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número da peça 49183-42400, o código do motor (ex.: B5234FT, B235R, N2P25LT), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com a sua unidade específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
