Thrust Bearing 433289-0256 TB para Turbo GT1549S Renault/Opel
Thrust bearing 433289-0256 TB para turbo GT1549S. Aplicação de reposição em veículos Renault e Opel. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 25.00
Enviar consultaThrust bearing 433289-0256 TB para reposição em turbos GT1549S, indicado para aplicações Renault e Opel. Peça de reposição aftermarket com referência OEM 433289-5256S TB para verificação técnica antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 433289-0256 TB
- Tipo de produto: Thrust bearing (rolamento de encosto)
- Modelo de turbo: GT1549S
- Referência OEM representativa: 433289-5256S TB
- Peso bruto: 0,06 kg
- Embalagem: N/A
- Aplicações indicadas: Renault e Opel (verificar antes do pedido)
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OPEL > RENAULT
O thrust bearing 433289-0256 TB é indicado para aplicação de reposição em turbos GT1549S, com referências associadas a veículos Renault e Opel. A referência OEM 433289-5256S TB serve como ponto de partida para a verificação técnica. Recomendamos confirmar o código do motor, a aplicação específica do veículo e o ano de produção antes do pedido, pois as aplicações listadas são pistas de verificação e não garantem encaixe universal. Para aplicações agrícolas ou marítimas, confirme se este componente é especificado para o sistema de turbo utilizado. Use a potência e a cilindrada apenas como indicadores iniciais, priorizando sempre o número de peça e a referência OEM para a correspondência final.
Notas técnicas
O thrust bearing 433289-0256 TB é um componente de reposição para o eixo do turbo GT1549S, projetado para suportar cargas axiais e manter a estabilidade do rotor durante a operação. A referência OEM 433289-5256S TB serve como indicador técnico para a verificação de fitment em aplicações Renault e Opel. Recomenda-se inspecionar o estado do eixo e das superfícies de assentamento antes da instalação para garantir o alinhamento correto. Verifique o código do motor e a configuração específica do veículo antes do pedido, pois as aplicações listadas são pistas de verificação e não garantem encaixe universal.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o thrust bearing 433289-0256 TB. Nossa equipe de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com a referência OEM 433289-5256S TB e a aplicação específica do veículo Renault ou Opel antes do pedido. Solicite uma cotação detalhada para quantidades maiores ou para necessidades de reposição em frotas.
Perguntas do produto
OPEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OPEL.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de solicitar. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
