Clique na imagem para ampliar

Shifter Fork RHF55V para Isuzu NPR 4HK1-E2N - Reposição Aftermarket

Shifter Fork RHF55V para Isuzu NPR com motor 4HK1-E2N. Componente de reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.

Tipo Garfo seletor Modelos RHF55V Peso 1.50 kg Embalagem 11*11*53
US$ 2.50 / 50 unidade(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 2.50

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Shifter Fork RHF55V para reposição em turbocompressores Isuzu NPR com motor 4HK1-E2N. Componente aftermarket para manutenção de frotas e oficinas, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.

Especificações principais

  • Tipo de peça: Shifter Fork
  • Modelo do turbo: RHF55V
  • Aplicação indicada: Isuzu NPR com motor 4HK1-E2N (Vietnã)
  • Dimensões da embalagem: 11 x 11 x 53 cm
  • Peso bruto: 1,5 kg
  • Imagens disponíveis: Vistas frontal, replacement e lateral em fundo branco

Este componente é fornecido como reposição aftermarket. Não há números de referência OEM listados na ficha atual; utilize o modelo do turbo e o código do motor como critérios principais de verificação.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • ISUZU > ISUZU NPR > ISUZU 4HK1-E2N (VIET)

Este shifter fork é indicado para aplicação de reposição em turbocompressores RHF55V montados em Isuzu NPR com motor 4HK1-E2N. A aplicação indicada serve como referência para verificação; confirme o código do motor, a configuração do turbo e as referências OEM antes do pedido. Não há números de referência OEM listados na ficha atual, portanto, utilize o modelo do turbo e o código do motor como critérios principais de validação. Verifique a referência, o motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de finalizar a compra.

Notas técnicas

O shifter fork RHF55V é um componente de reposição para o sistema de variação de geometria do turbocompressor. A construção em metal com acabamento fosco e fenda central vertical é visível nas imagens fornecidas. Não há números de referência OEM listados na ficha atual; a verificação deve basear-se no modelo do turbo RHF55V e no código do motor 4HK1-E2N. Inspecione o estado do componente antes da instalação para confirmar a necessidade de substituição.

Oferta B2B

Para pedidos em volume, consulte a nossa equipa para obter preços por quantidade e condições de envio internacional. O envio mundial está disponível para este componente, permitindo a reposição em oficinas e frotas em mercados lusófonos. Oferecemos suporte técnico de fitment para ajudar a verificar a referência RHF55V, o motor 4HK1-E2N e a aplicação do Isuzu NPR antes da confirmação do pedido. Esta abordagem ajuda a reduzir o risco de erro na seleção de peças de reposição aftermarket.

Perguntas do produto

Problemas na mudança de velocidade do turbo ou ruídos anormais podem indicar desgaste no shifter fork. Inspecione o componente RHF55V para verificar folgas ou danos antes de substituir a unidade completa.

Se o dano no shifter fork RHF55V for extenso ou se outros componentes do turbo estiverem comprometidos, a substituição da unidade completa pode ser mais eficiente. Para danos isolados, a reposição do componente é uma opção viável.

Escolha o shifter fork RHF55V como reposição aftermarket quando o restante do turbocompressor Isuzu 4HK1-E2N estiver em bom estado. Esta opção reduz custos e tempo de reparo em oficinas e frotas.

Confirme o código do motor 4HK1-E2N e a aplicação do veículo Isuzu NPR. Verifique também a referência OEM e a configuração do turbo antes de finalizar o pedido com o suporte técnico.

ISUZU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ISUZU.

Compatibilidade Verifique a referência, o código do motor (4HK1-E2N), a aplicação do veículo (Isuzu NPR) e a configuração do turbocompressor antes do pedido. Este é um componente de reposição aftermarket; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.

Avaliações de clientes

Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.

Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.